体验飞车快感 (沉浸式极品飞车21)

极品飞车19怎么联网,沉浸式极品飞车21

青出于蓝胜于蓝

—— 极客动机

介绍下今天我们评测主角,来自 Ghost games的《极品飞车19》相信大家对这款游戏并不陌生,这系列游戏足足开发了二十年,然而在最近极品飞车系列获得的游戏界里最吸金奖之一。

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今年极品飞车19最大卖点来自于他更加精细化的改装设定,整车基本每个位置都能进行改装,这是比极品飞车8代要来的更猛烈,还有就是采用了EA(美国艺电)自主开发的第三代游戏引擎:寒霜,那我们来看下今年极品飞车的表现如何。

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画面 (极客动机评分 9.5/10)

寒霜引擎的极品飞车画面没有任何挑剔,动态模糊、反锯齿、环境闭塞、等等都表现上乘,特别是光影部分,把黑夜的街道展现的淋漓尽致,似乎寒霜引擎对光影的模拟比较拿手。

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操控 (极客动机评分 8/10)

在操控上偏向娱乐性,但今年似乎转向没前几年来的灵敏,或许开发商想突出车的重量吧,还是想模拟真人驾驶时的转向?这点笔者摸不着头脑,车辆物流表现非常好。总体来说保持了一个非常优秀的驾驶手感,在模拟性和娱乐性取了个比较适当的平衡。

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改装 (极客动机评分 9.8/10)

想起当年极品飞车8代和9代,当年是改装车的元年,特别是2005年当年头文字D火起了改装车、极品飞车9也带动了这股热潮的持续发展!但好景不长,极品飞车不知道是不是被和谐了,一直推出的游戏都不能进行深度改装,一直到2016年,精细化改装才回来了,但比以前有着质的飞跃

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音效 (极客动机 8/10)

极品飞车的音效一直表现都很不错,惯性漂移的摩擦声、汽车启动、语音、音乐表现都非常不错,但音乐方面比极品飞车9要差了点(个人观点)

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关于全程联网的问题:笔者觉得全程联网或许不是一件坏事,但如果服务器和全程联网配合不默契那就是给自己挖坑了,希望EA和Ghost games能正视这个问题。

总结

今年极品飞车19笔者觉得在游戏性方面比前几作发挥要好,但离神作极品飞车9来说还是差了那么一点点,画面、操控、音效表现一流,没有太大瑕疵,最主要的还是优化方面(貌似寒霜引擎对优化是比较在行),中端机型已经可以流畅运行了,给32个赞!全程联网在刚发售的时候是有比较大的问题,但现在开发商逐步优化也得到很大改善,让我拭目以待吧。

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