音乐是这个世界上最通用的语言。不分国籍和肤色,当旋律鸣奏时,只凭耳朵的感受,就能产生的共鸣的奇妙。无论是卡带机、CD机,还是MP3、无损*放播**器都曾给我们的双耳带来无数次美妙的回忆。
现在为自己选车的理由有很多,喜欢的外观、舒适的驾乘、充足的空间、激情的动力……而这位80后车友却告诉我:还因为这原厂的14个索尼扬声器的音响系统。

金牛座开工
好声音取决于扬声器等器材的品质搭配及调试,并不完全取决于数量。且看金牛座原车音响四宗罪:
1、喇叭品质不佳。原厂喇叭品质做工一般,是普通的工业通用产品。导致高音不清晰、中音无厚实感、低音无爆发力。
2、安装位置不佳。高音与中音距离过远,导致高中频脱离。中音再经玻璃反射,更是雪上加霜。
3、中置扬声器设计缺陷。与家用音响不同,车用中置只是为了强行拉声场,结果反倒影响了整套音响系统,聆听者主要听到中置的中音,破坏了音响的完整性。
4、低音无箱体。虽然采用的是双低音,却毫无下潜可言,爆发力更是无从谈起。

原车喇叭分布

原车前门喇叭

做工一般

很普通
针对以上问题,老王给出以下解决方案:
1、更换前门六个扬声器及尾箱低音。
2、更换的高音及中音进行倒模,安装于A柱,改善声音衔接及声场问题。
3、中置扬声器让其停止工作,采用DSP音频处理器调节声场。
4、原车双低音拆除,加装箱体低音。
金牛座音响配置单:
| 扬声器 | 意大利史泰格IM-65C三分频 |
| 功放 | 意大利史泰格K401两台 |
| 处理器 | 马来西亚爱威DSP6 |
| 低音 | 意大利史泰格12寸低音 |
| 隔音 | 大能隔音 |
| 线材 | 腾色 |

首先是隔音的施工,在整套音响系统中,最容易被忽视的就是隔音了。好的隔音能给音响提供扎实、密封、安静的发声环境。




A柱的处理,纯手工制作,根据每台车给出最合理的声场定位。

包好真皮的效果。



中低音的安装,金牛座原车喇叭尺寸特殊,所以特意定制了有机玻璃底座(也是汇友的技师们手工制作的),防水美观同时高强度的有机玻璃也为中低音的发挥提供了有力的保障。


DSP音频处理器隐藏安装在后备箱。

低音及两台功放都安装在后备箱,保证效果的同时尽量节省空间。

线材的处理及保险装置。您可以看出汇友技师们的用心。



汽车是交通工具,是我们生活中的一份子,如果能在车内享受到至臻至美的音乐,何尝不是一件美事!

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