引言：丰田皇冠这个名字，在国内汽车圈内估计没有几个人是不知道的，它凭借的不错的稳定性和耐久性深受消费者喜欢，因为14代车型的外观问题导致了皇冠的销量出现了前所未有的下滑，但是，它的质量从未遭到质疑，那么一款老皇冠是否真的如同传闻中的那么耐用？今天咱们就看一台12年跑了60万公里的丰田皇冠。
这款就是12代丰田皇冠，相信大家都知道丰田皇冠因为销量下滑的缘故导致了它的售价也不断下调，入门版售价仅在25万左右，顶配车型甚至不到40万，而12年前的丰田皇冠的售价甚至能与现在的奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系等豪华进行媲美，可谓是一款不折不扣的“神车”。
从上图就会发现这款06年生产的12代丰田皇冠，在12年中跑了将近60万公里，也就是说平均每年行驶将近5万公里，放眼国内汽车市场有着60万公里的车型比比皆是，但是，市面上恐怕很难找到一款跑了60万公里不大修的车型，据车主称这款丰田皇冠除了日常保养外，并没有任何修理情况出现。
虽然是一款历经了12年的老车，车辆的外观内饰依然保持着较为不错的质感，车辆的配置也及其丰富，比如，原厂导航，多碟CS，座椅加热等配置，当年车辆的外观有不少补漆，但是丝毫没有影响到它的质感，特比是老款皇冠的座椅能够带来非常不错的舒适度，这点相信老司机都非常清楚。
该车搭载了3.0 V6自吸发动机，到现在运转平顺，没有出现任何的烧机油，漏油的情况出现，而且发动机舱的布局合理，保险维修十分方便，这就是丰田的厉害之处，不过因为环保为题，这款车不得不面临报废的问题，如果是一台同级车龄的德系车，恐怕早就出现了烧机油，漏油等诸多问题。
小结，并不是笔者吹嘘丰田皇冠，只是丰田的三大件可以说一直处于汽车工业前列，该车之所以能有60万不大修，还车主的日常保养有着很大关系，也不可否认国产车与丰田还是有着很大的差距，也希望国产车也能在车辆的三大件上多下一下功夫，别在一味的拼颜值。