在国内轿车市场，各个品牌的轿车都竞争得异常激烈，而有些外资品牌的汽车却表现的平平淡淡，例如雪铁龙，相对于其他品牌，法系车在小车和SUV车型布局上，雪铁龙长久以来都默默发展自己的家用市场，旗下的C4世嘉等，而C4L不仅在外观，配置，空间上，也在乘坐舒适性，性价比上，提高了优势，在一定程度上得到了市场的认可。下面我们从这几个方面看看这款车如何：
1.外观
全新C4L通过车灯与中部进气格栅贯通的作法让整车更显动感与时尚，夸张而不浮夸，整体视觉效果更加宽大。LED日行灯也放在了大灯的一侧，和前大灯融为一体，增加的LED雾灯，还带有弯道辅助照明功能。尾部设计的细节呼应前脸，尾灯与装饰件横向贯穿呈"一"字形，呈现了家族式贯穿设计。新款C4L在轮毂造型方面也做了提升，除了1.6THP的顶配车型采用17寸的轮毂外，其余车型还将采用上图的16寸多辐双色铝合金轮毂样式，造型动感带有冲击力，更能满足年轻人的购买诉求。
2.内饰
内饰方面说实话变化不大，只是在局部的设计细节方面做了一定的调整。小编是比较喜欢法系内饰的简约风格，少了一些花里胡哨，更多的是从实用性的角度出发，自然对功能性一目了然。左右两侧按键和旋钮齐备，让车上的基本功能都能通过在方向盘上的操作来实现。
3.中控
全系标配7寸多媒体智能彩屏系统设计在中控台上，界面设计与现款车型相同。内置了Citroen Connect 车载互联系统，含导航、安全保障、互联分享、资讯、无忧养车五大模块。有别于其它车型，全新C4L的一键启动按钮被安置在中控台左侧，极大的方便了驾驶者的使用，若想全车通电，或者下车忘记熄火，不用探身进入到车内即可操作。这个功能按键的位置十分人性化，也是全新C4L秉承自身车型特点的一大特色。 全系标配了智能电子手刹系统，完美融合功能与美观，操作更加便利，让中控台布局更加优化，节省出了更多的储物空间。
4.动力
全新C4L用230THP（1.2THP）涡轮增压发动机取代了之前的1.6L自然吸气发动机，在缸内直喷等诸多技术支持下，最大功率100kW/5500rpm，最大扭距230N·m/1750-3500rpm；从数据来看，已经超过了多数2.0L自然吸气车型。 当你开启运动模式时，油门响应更为灵敏，其加速性能也着实令人感到意外。在转速达到4000转之后，动力输出的表现依然还很足。
5.悬挂系统
在悬挂以及操控方面，雪铁龙全新C4L继承了家族出色的悬挂系统，前麦弗逊结构后扭转梁结构，并配备了前后稳定杆。悬挂整体调校偏向于舒适，对于震动的过滤比较彻底，全新C4L 230THP是一款平顺性、舒适性及车内隔音上都比较出色的车辆。
点评：全新C4L以全新1.2T小排量为切入点，迎合市场需求，成为了一些喜欢动力强劲，低油耗的人不二选择，再加上外观的改进，更彰显了年轻气息，更迎合年轻人的需求，这些都使得C4L在未来年轻一代消费群体中更受欢迎，也相信C4L会越走越好。