文：酱婶儿 @潍坊楼市通
要问2018年1月，我们的哪篇推文最带IP，那一定是1月17日推送的《372万元/亩刷新坊子地王！碧桂园布局坊子第二子！》，该推文再次引发了大家对坊子楼市的热议。
其中，网友发言有褒有贬，有人看好坊子楼市。
也有人觉得坊子太小，又没什么配套，并不看好。
而其中提及最多的话题莫过于“泰华城何时开建？”“大牌房企会不会带动坊子房价？”“坊子煤矿对建筑有没有影响？”。本期推文，酱婶来聊聊大家关注的坊子那些事。
改变：大房企来*局破**
记得当初楼市通刚开号不久，曾推过一篇关于坊子区的推文，其中就提到了“坊子房企以本土开发商为主”。的确，坊子在售的楼盘中，半数以上的楼盘为天同、华安、恒信、新方等本地房企开发，住宅产品也主要以普通多层为主。
但从2017年下半年开始，坊子的房企格局开始转变。先是中国房企30强的奥园地产接盘水榭春天，再是骨干国企鲁商置业拿地，现在全国房产龙头企业碧桂园又豪取两宗地！
在大牌房企接踵而至的同时，坊子住宅产品的结构也发生了微妙的变化，由原来的普通多层，逐步升级成更为宜居的电梯多层，且沿白沙河、虞河两条景观带的楼盘颇受关注。坊子已逐渐走入改善置业群体的选房名单中。
提升：基础建设投资大
2017年的坊子区城建主要体现在道路建设方面，实施以“四横四纵一网”为规划蓝图，总投资33亿元的29项重点工程，建设提升宝通街、潍安路、潍县南路，扩建龙泉街、崇文街等11条城区干道，新建农村公路105公里，铺设雨污分流管道46公里，是基础建设投资最大的一年。
当然，除了上述的道路建设，还有知情网友向我们提供更多信息。
实探：泰华城迟迟不动
坊子其实并不大，建成的配套也是屈指可数。无外乎就那几样，佳乐家、万家福、坊子区人民医院、白沙河、虞河、四中、崇文中学等等。比起这些配套，大家似乎对2017年新签约的泰华城商业综合体项目充满期待。
早在2017年6月19日，坊子区政府就与世纪泰华集团有限公司签订框架协议，但此事已过半年之久，为何迟迟没有听说坊子泰华城开工建设的消息呢？为此，酱婶专程去了一趟地块现场一探究竟。
据悉，坊子泰华城选址北海路与凤凰大街交叉口西北角，现场可见大部分地面房屋已经拆除，并附着降尘网，但地块的东北角处有数栋平房未拆。可见，迟迟不动工的原因，极有可能是遇上钉子户了。当然，这只能是推测，具体原因还得官方来答复。
这么热门的事情，怎么能少了网友的小道消息呢！
还有这疑虑
1、有网友问，坊子煤矿采空区上盖楼有没有保障？
坊子有座百年煤矿，正因如此，许多购房者都会产生类似的顾虑。由于很多人对煤矿采空区理解不清，一听到房子建在煤矿之上就觉得不安全，而许多房企在售楼的过程中怕影响销售，因而对此也避之不谈，久而久之便会产生许多怀疑和误会，那么应该如果认识这个问题？
煤矿采空区，是指在煤矿作业过程中，将地下煤炭或煤矸石等开采完成后留下的空洞或空腔，因存在地面下陷的风险，而成为地面建筑的潜在隐患之一。
而煤矿采空区有轻度、中度和重度之分。其中，轻中度采空区经过治理后，开发建设是可行的，而重度采空区是不允许修建建筑物的，只可以进行园林景观的绿化。
据资料显示，坊子煤矿开采区分布在四个水平面中，煤田南北倾斜，东西走向，其中，最深开采水平面位于地下550米处，开采岩层较深；且煤矿自开发至今已有百余年历史，经过时间的沉淀，较易塌陷的区域也已经显露。
所以理论上讲，目前坊子市面上的楼盘，只要开发商保障工程质量，楼房的安全还是有保障的。但根据采空的不同程度，楼房的高度也有不同的限制，这个便需要依据专业的勘探部门给出的结论来定了。
延伸科普：
坊子煤矿，在清朝乾隆年间便闻名遐迩，到清朝后期，和枣庄煤矿、淄川煤矿并称山东三大煤矿；民国初期，位列全国十大煤矿，是近代中国能源的重要产地之一。
乾隆五年，即公元1740年，坊子煤田解禁；道光年间坊子煤业已经比较盛旺，及至清光绪年间，坊子煤田的采掘已经从浅层转入深层。
1897年，德国入侵山东，坊子煤矿也随之进入资本主义近代大机器工业生产阶段。
1911年，坊子煤矿的矿区总面积扩大到528平方公里，成为当时全国煤田面积最大的矿区之一。
1914年，第一次世界大战爆发，日本对德宣战，并占领坊子及其炭矿。
1945年8月，日本宣布无条件投降，结束了对坊子炭矿的侵略；同年11月，国民*党**接管坊子及其炭矿。
1948年4月，潍县战役爆发，4月11日坊子解放，坊子煤矿100余年的苦难史画上句号。
自解放到1990年，坊子煤矿共生产煤炭2093万吨，对建国初期能源困难时期的经济恢复与发展作出了重要贡献。
但由于连年亏损，2002年，坊子煤矿破产重组，改制成为现在的山东新方集团股份有限公司。
2016年，由于产能原因，坊子煤矿被列入2016年矿井提前退出计划中，同年12月关停。
2、有网友说，胶济铁路的几个桥洞子容易积水，下大雨就没法回坊子！怎么办？
有网友抱怨道“一下大雨，胶济铁路桥洞子必淹，想回坊子都难。”据酱婶观察，胶济铁路是高新区与坊子区的分界线，从潍坊市区前往坊子的几条主干道都要经过胶济铁路下的桥洞，如北海路、潍县中路、潍安路等。讲真，酱婶也曾体验过被大雨围困的尴尬境地，在潍坊“水淹桥洞”可能是一道家常便饭，不光胶济铁路，青年路桥洞、潍州路桥洞亦是如此。
此类硬伤单凭你我之力并无法改善，咱们只能呼吁政府重视此事，并改善桥洞的排水方案。
此外，通过查阅地图，酱婶发现一条市区至坊子的一条路可以不必经过胶济铁路桥洞，那就是从宝通街西行至文化南路然后再南行至坊子。只不过，如果遇大雨淹了桥洞子，估计这条路堵成狗都是轻的吧。
话题讨论至此，酱婶突然产生一问“高新是因为潍坊发展龙头而火，奎文是城央配套完善而火，寒亭是未来的高铁新城而火，潍城有站南广场头号工程而火，而坊子，为什么而火？”
文：酱婶
图：综合整理
