终极总结：福特探险者。
提到市面上"大哥"买的车，福特探险者应该算一个。中配落地38万左右，高配直接干到40多万。空间没有途昂大，还比人家贵10万。品牌不如XT6，看着也没有凯迪拉克豪华。拼配置、舒适度，理想L8和问界M7应该能把它按在地上摩擦，而且它常年优惠还少得可怜，一副你爱买不买的劲。
这期《终极总结》就来全面分析一下福特探险者。节目老规矩：先帮你刷遍全网车评人的视频，告诉你他们的评价，然后我再去亲自试驾验证动物园说车说的是真是假。最后奉上真实评价和购买建议。
·第一部分：总结其他车评人的评价。
→韩路老师的评价：外观内饰做的很成功，给满分。空间中规中矩，行驶发动机噪音比较大，并且油门初段不线性，但动力结构先进性不错，后备箱表现也不错。
→会玩车的蛋哥评价：车身超过5米，但是乘坐空间没做到极致，但它的优势是同价位车型里马力最大的车，不过加速不是最快的，比如排量和马力更小的EA888的高功率380T。但是优点是皮实，且可以加92号的粗粮。
→牛哥说车的评价：这个车前悬架下面比其他车多了两根铝制的连杆，比一般重心很高的SUV过弯的时候信心更足，不会出现其他车过弯的时候甩的特别厉害的情况。
→说车的阿飞评价：探险者昆仑版是他真的会考虑买的一台车，是30万级别里极其少见的中大型真豪华，还能轻中度越野SUV。不但帮你们刷了其他博主的视频，我还去车主群帮你们做功课。我就问你做视频做的这么卷的博主还有谁？
总结一些车主反馈的小问题给你参考。
·电瓶容量小，尤其是北方，放一段时间之后很容易打不着火，所以有些车主买回来自费换大电瓶。另外就是后备箱的尾门没有探测障碍物的探测功能，它只能碰到障碍物之后才能停下来。车主和准车主注意这点，别把车碰坏了。
·第三就是无线充电版的充电速度慢，这个比较鸡肋，确实是和现在国产车普及的50瓦的快充有很大差距。另外新款有些减配，前后摄像头的摄像头清洗没有了，中央扶手箱里面的照明灯也取消了，这两个都是老款都有的。
·第二部分说说我长试驾之后全方位的感受。
→先说驾驶，这车采用2.3T野马(Mustang)的同款发动机，276马力，425牛米，即便是普通模式下轻点油门也有动力很强的感觉，油门响应很灵敏。但是如果急加速，深踩油门情况下，50迈以后的降档慢，它会一直在高转速维持一段时间。
你体感上是起步窜、动力很猛，过了那一下之后动力跟不上。好像美系车多数都是这个调教风格，凯迪拉克 cd6也是这样。不过这种调教风格也不是全无好处，低速起步的时候轻点油门就走，你会感觉这车开起来很轻盈。
→操控就是福特的优势了，纵置后驱的布局，50：50的黄金配重，5米长、2米宽的车身，掉头基本上就是一把轮，从内侧车道到内侧车道。然后避震还是福特家族偏硬的风格，支撑不错，侧倾也不大，同时兼顾了对颠簸震动的过滤，避震有一定高级感。
转向是比较灵敏的转向手感，包括阻尼感和回正力矩也不错，没有槽点。乘坐美系车也不怂。
→但是需要指出的是，中低配黑色+咖啡色拼色的座椅，不论是皮质的手感，还是好看的程度，都要比中高配纯黑色的要好。并且根据销售说，高配还没有咖啡色拼色座椅可选。
我很奇怪，福特这波是什么操作？不知道有没有兄弟跟我一样的想法，乘坐空间只能给及格，并不算好。纵置布局限制了空间表现，我身高180，给一个一镜到底的视频，中央通道是比较宽敞的。第三排空间是这样的，地台很低，但是出溜着坐舒适度也还行。第三排没有充电接口，不是很方便。另外探险者整个的二三排设计是一个上台阶的设计，好不好你们说了算。
因为我也是一个福特车主，福特的车机在合资里做的真的是非常好用，不管是流畅度还是界面的逻辑功能以及语音控制都很好用，只不过界面设计不好看，有点粗糙。这个车的自适应巡航是很好用的，高速上加速减速比较柔和。
另外说一个全网其他博主没提过的，这个车离地间隙是很高的，但是前轮前面有个挡板会制约走烂路的时候的通过性。实际情况就是这样，你们自己看，并且加了这个挡板之后比很多没有越野能力的SUV这块的高度都要更低，我觉得属实是多此一举了。最重要的是它的顶配昆仑巅峰版是没有这个东西的。
最后一部分：总结。这车评价在网上一定争议很大，归根结底就是因为价格。但真买它的人确实要么就是大哥不差那点钱，要么就是懂车，任凭你贵。但我就看你核心的三大件好，很下本的纵置后驱布局，10AT的变速箱，50：50的黄金配重，很好用的车机，再加上独一份的、很美式、很大哥、气势又很足的外观，相当不错的通过性，以及能吃92号粗粮，喜欢是真喜欢。
不看中这些的人也理解不了为什么会有人买这个车。另外买这个车的人其实还是有不少喜欢鼓捣车的，有不少车主还会去做越野性能的加强，比如换刹车、换氮气避震，甚至还有改造成大4座商务车后排的，还有不少各式各样的升级案例。
你们可以去懂车帝APP搜搜大神们都是怎么玩的，如果玩的花的大哥也欢迎把你的车发到评论区。
其实之所以很多人觉得探险者贵、是韭菜，大概率是被品牌的豪华性影响了。其实探险者和X5、Q7是一个级别的车型，并且和林肯的飞行家是同平台。这么一看，是不是觉得30大几万的价格也还行？
这期福特探险者的《终极总结》先聊到这，后面依然会奉上一期详细购买版本的推荐。喜欢这个视频可以提前关注，我是那个做《终极总结》"论文式"测车的玩车小天菜，希望下次还能刷到我，拜拜。