原创： 李文韬 摩托车杂志
DR160/S是豪爵倾力打造的一款小排量趣味性产品，凭借时尚且运动化的外观，领先同级别的动力和配置，12980元亲民售价，成为名符其实的入门级道路小钢炮。今年发布后先在广东省内试销售，市场反应良好，DR160/S为何能收获众多粉丝呢？
旁边两位大哥的目光紧盯着DR160/S，吸睛度高真不是吹的
DR160/S的外形有着豪爵小排量车款中少有的时尚感，强调力量感、跃动感的运动轮廓，由车头延伸至车身和车尾，整车国际化的线条设计营造出了不错的肌肉感，饱满的油箱和短翘的车尾也契合了本车运动化的定位。DR160/S全车灯光源都采用高亮度LED灯具，车头设计采用了时下流行的上下头灯样式，两边设有日行灯带，异形尾灯也为整车视觉感受上增色不少。
动力方面，配备了排量162mL单缸风冷四冲程发动机，最大功率11kW（8000r/min），最大扭矩14N·m（6500r/min），在同级别中属于一流的动力水平。压缩比9.65：1，采用日本电装电喷，并且达到了最新的国四排放标准。变速器型式为国际五档，油箱容量12L，整备质量148kg，最小离地间隙168mm，座高790mm。
同级罕见的制动系统也是DR160/S的亮点之一，前制动为三活塞卡钳配276mm碟盘，后制动为单活塞配220mm碟盘。值得一提的是DR160/S配备了CBS前后刹车联动系统，前三活塞卡钳也是为此配置。国内的街车中很少能看到CBS的身影，虽然它不像ABS那样可以有效防止轮胎抱死，但在城市通勤中CBS能够有效提高制动效率。减震品牌为KYB减震，前部采用倒立式前叉，后中置减震并且支持7段可调。轮胎采用前100/80 R17，后130/70 R17的正新子午线轮胎。
在其它配置方面，DR160/S完全改变了大家对于豪爵小排量车型的刻板印象，除了全车LED灯具之外，手把功能键也有背光显示功能，虽然不是什么高科技的配置，但这种人性化的设计还是非常贴心的。双油门线的配备使得油门操控更加细腻顺畅。HJIS汽车级芯片防盗系统，只有使用与内置ECU系统匹配的原装芯片钥匙，才能正常启动，提升了整车防盗能力。负显仪表在强光下也能提供良好的辨识度，并且有挡位显示、电压显示等大家关心的功能。分体车座、牛角后扶手等配置让DR160/S运动感十足。需要说明的一点是，DR160的标准版和S版的主要区别在于，标准版采用的是一体式高位车把，S版采用分离式地位车把，骑行姿势会更加战斗。此外，标准版提供四种车身颜色可选，而S版则有8种贴花可供选择。
之前豪爵DR160/S在多个省市已有销售，不少DR160/S的粉丝已经骑上了爱车，市场口碑良好。据悉本月DR160/S将开始全国全面铺货，喜欢的朋友可以咨询当地豪爵经销商订购了！
