在这经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，许多令人惊叹的好车横空出世。“无框车门领头羊”ao迪A5，一路扶摇而上，势不可挡。“实用派选手”丰 tian 卡luo拉，被车友誉为同类性价比之王。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，那些懂得了解车友需求的车型才会越走越远。正如启chenT90和缤越。
今Itian请到的驾车者是陈先生，启chenT90被他用了4个月，为了换换环境，喜提吉利缤越，现在为止他提车已有1个月，跑了2200公里，到底吉利缤越各方面表现真的突出吗？对照qi辰T90之后，吉利缤越的差别在什么地方？接下来就请用车者发表用车感言。
先开启chenT90
我对T90外观是相当满意的。后面看上去尾部是那么饱满，给人很硬实的感觉，前后灯设计的很好，看起来很有型，看久了，觉得很犀利，工艺很好就是漆薄，前几天拐弯蹭砖上了漆掉了一块。
但整体内饰虽然没有让人特别满意，也是可以接受的。完全是日产地打造的，座位十分舒服，绝Idui比大众pai萨特强，是如果大屏在大点就好了，其他的都是老婆在装点，新车异味还可以接受，没有感觉有杂音，一切正常。
空间大，驾驶感觉柔和舒适，安全。储物空间还可以，水杯、眼镜、烟盒、手机、钱包都有自己的地方，就是头部快顶到了，还有半拳吧，后备箱的储物空间超大，不过受制于90的溜背造型，太高的物件或许不太好放。
但由于空间上的舒适感，着实是跨越级别的存在。空调暖风还可以，现在天气逐渐变暖空调冷风还没正式使用，很软底盘悬架说是多连杆的，但还是感觉有点硬，而且别看是溜背造型，头部空间足够，不影响第二排的舒适度。
动力还是要更畅快一些，才会更完美。动力方面还不错，提速很平顺，涡轮发动机动力很好，起诉很迅速，提速比较完美，跑高速没问题的，高速行驶后超车还是没啥压力的。
开习惯了还是喜欢这种操控。底盘调校得也很结实，拐弯时倾斜感不强，有足够的安全感，方形盘指向性不错，低速方向盘很轻，油门比较软，加油就会给表现。
再开缤越
外表：而吉利缤越的颜值就是我的所爱。自适应远近光特别方便，也有利于安全驾驶，白色车体加上黑色车顶和碳纤维运动套件，硬朗的线条，帅气的不得了，双边排气筒设计更是看着霸气，远远看上去是钢pao一枚呀。
内饰风格时尚，运动感，科技感都很强，都很喜欢。可以中央大屏点导航，然后各种功能都有，只有你想不到的，内饰中很多地方采用皮质包围设计，提升了车内部的一个层次感觉，大嘴巴的空调出风口，至少五年内不会太落后吧。
空间我用足够了，反正基本上后面都不做人的，上下班开，偶尔出去浪一下。全景天窗很大，开了遮阳帘跟敞亮，地板几乎纯平，储物空间也够用，我和我爸身高都是178，老妈身高165，老婆身高160，坐进去是完全不拥挤的，后尾箱有待扩大，座椅空间还行。
整体的舒适度还是蛮不错的。没有任何异味，静音等都处置得很不错，悬架体系偏适中，没有很大的顿挫感，座椅很柔软，还是真皮座位的也简单清洗。
动力我觉得还行，速度起来后劲很足。油门一给，速度立马起来了，配置了1.5T涡轮增压，动力上很给力，市区行驶，运动模式模式，高速超车超车快。
这就有利于了对车辆的一个驾驶感受。非常简便，特别是语音操作很方便，方向盘驾驶起来稳，轻便，舒服，刹车辅助和功效都挺好，没什么可挑剔的感觉。
结语:
qi辰T90：颜值是我买这车的很大因素，开起来还蛮好，比较顺。吉利缤越：整体舒适性非常棒，我选用的是马牌的轮胎，动力表现不错，个人驾车比较粗暴。我给qi辰T90 85分，吉利缤越 96分，吉利缤越简直是为我量身定做的一台车，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。应该说它的实力不会输给qi辰T90，但最Izhong我还是决定要买吉利缤越。当下吉利缤越的口碑可谓好评如潮，我坚信吉利缤越的未来一片大好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。