通常来说，小改款车型也就意味着不会进行大刀阔斧的改变，无论是平台、发动机还是变速器都不会发生本质性的改变，但多少都会给人带来一些小惊喜，不会让消费者产生审美疲劳，比如这辆2016款别克昂科拉。
外观更加精致
虽然一眼看上去与老款车型的风格大体相同，但却很容易发现个中的变化。前脸的设计更向家族化样式靠近，没有了老款车型那副“呆萌”的面孔。飞翼式进气格栅和翼展式大灯让它一改老款车型圆润的画风，变得更犀利、时尚。特别值得一提的是，中高配车型的大灯采用的是LED光源，这在同级别车型中当属“独一份”。
车身侧面的造型并没有发生什么变化，看上去依然十分饱满，不过与海外版车型不同的是，它依然使用的黑色塑料包围，这着实为昂科拉增加了几分野性。
车尾的变化看上去改变不多，但细看之后便会发觉后包围的造型做了一些微调，并且刹车灯和示宽灯都使用了LED光源，点亮之后的效果自然更加精致。
内饰变化令人惊喜
尽管是小改款车型，但当你拉开车门之后会有不小的惊喜。因为相对于外观来说，内饰的改变非常明显。请忘掉老款车型上那犹如上世纪设计出来的内饰吧，全新的家族式造型中控台更加简洁，并且颇为时尚，足可以打动年轻人的心。
7英寸触摸显示屏效果很是细腻，并且还支持百度的“Carlife”和安吉星功能，完全符合当今的潮流趋势。更重要的是，它的上手操作难度为零，你可以很容易地使用这套系统。
方向盘的造型并没有发生改变，但是多了定速巡航功能。此外我觉得方向盘的直径有点儿偏大，如果能缩小一圈的话，相信驾驶起来的感受会更好。炮筒式仪表盘将不再出现在新昂科拉上面，并且在高配车型上，仪表盘还拥有一个4.2英寸的液晶显示屏，用来显示各项信息，看上去既清晰又很有科技感。
座椅的造型与面材没有发生变化，依然还是真皮+Alcantara材料，无论是坐姿还是舒适度均属上乘。不过和老款相同，主驾座椅调节还是电动调节座椅前后+手动调节靠背角度，这让我十分不理解，既然已经是电动调节座椅前后了，那么为什么不顺手把靠背调节也一同改为电动调节呢？
动力系统没变化
因为是小改款车型，所以昂科拉依然还是搭载了那台1.4 L涡轮增压发动机，103 kW的最大功率和200 N·m的最大扭矩没有发生变化，6挡手自一体变速器也继续协同作战。驾驶感受也与老款车型完全相同，不过这台变速器的升挡似乎并不算积极，并且还会伴有一些迟疑，这多少影响了它的驾驶感受。
事实上，尽管这只是一次小改款，但新昂科拉却给我带来了耳目一新的感觉，特别是翼展式LED前大灯和全新的内饰都让新车颜值得到了极大地提升。当然在同级别车型中也更具竞争力。
