导语
现在不像以前,以前的车子都很贵,一台捷达要价30W有多(真事儿),如今,5W就能买到一台还不差的车了,再加上现在人民物质生活条件越来越好,买车换车早已不是什么太大的问题。

到了五六年车龄,很多车开始出现各种故障,又出了保修期,用车成本增加,麻烦不断。而且车子在一定的年限贬值率会出现变化。个人认为5-6年左右换车是最经济的做法。买车并不是应该算花了多少,而是计算你单位时间内的用车成本。
但CC见到有不少人在热烈讨论,一台车应该在5-6年的时候换掉(这时候二手残值相对高)还是一直用下去,直到车子彻底不能用为止?
1一直用,能用多久?

虽说如今车子比以往复杂多了,故障率也会更高,但实际情况却是,老司机曾经询问过一些自主品牌厂家的工程师,他们表示,就如今的造车水平来看,一台车在保养正常,没有过度使用(比如你把车子当赛车开,或者当出租车开),没有重大事故的情况下,一台车的寿命一般都能超过20年,甚至对于一些用料足够的车型来说,用上30年并不是什么难事。
所以,现在的车基本上是开不坏的,甚至不夸张的说,20岁买车,分分钟这台车能陪伴到你踏入50岁,但,没有人会一台车用这么长时间的,对吧?
首先从二手车价值的角度上来说
车子的质保期一般都是三年,三年内的车不论是车况还是行驶里程数,在二手价格相对比较有优势。
而六年往后的车子大部分的零配件正好进入了一个“大患血”的年龄,车辆的维修保养的费用也会随之而上升,出现小问题的概率也会越来越高。而二手的价格也会越来越低。
所以从价值方面考虑的话,一般会在三年六年这两个年份左右进行换车。
2大多数人多久换车?

根据老司机本人调查,一般人会在8年左右换车,一方面,8年时间足够让一台车开始进入相当程度的老化,车子性能会下降到一定程度,其次,8年时间足够让一个人积累足够的资金,用于更换更高级更豪华的新车,同时,大多数人对一台车都会在8-10年左右产生厌倦情绪。因此,8-10年是大多数人最普遍的换车周期。

但同时有一种情况却是,也有相当一部分人倾向于在6年左右就换车。一方面,新车落地后价值开始急剧下跌,在4年之后跌到原车车价的50%左右,而在4年后,这台车二手残值的跌价速度会减缓。而且一般4年左右的车子,与市场上的新车相比也没有非常明显的落后。

反倒在一台车落地后的6年,市场上的新车基本上已经进行了1-2次的全新换代,车主在观察同品牌同价格新车时,会切身体会到新车与自己老车之间的巨大差距,这种差距,就是促成换车的最主要理由。
3问题来了
人总是喜欢新鲜的东西,现在车换代越来越快,开着旧款车难免有些不爽。车型的细分也越来越多,选择这么多,总会想尝试一下新鲜的东西。这就和换手机或者其他东西一样,只是手机价格低,车子单价高。大部分人不可能经常换,五六年一个人的经济实力可能有一定量的提升,能够支撑这个频率。如果是您的话,您会考虑在多少年换车?您考虑的因素是什么?