近两年来伴随着某些国产品牌的兴起，有那么几个豪华品牌似乎就有点不高兴了，之前是路虎刚刚摆脱被疯狂的抄袭的风波，如今同样的命运被保时捷赶上了，旗下的macan更是被某国产品牌用皮尺画了出来，可见此时的保时捷应该是一万只大羊驼在面前飞过。
抄都被抄了，东西都做出来了，买都买了好些了，还能怎么样，只能认命吧，难不成还能改款？对于保时捷这样万年不变的造型来说，就算是改款还能改到哪里哪里去啊。当然除了保时捷之外最无辜的应该说是那些macan的车主了吧，尤其是蓝色款的。自从买了macan之后看着慢到街跑着十几万跟自己所谓"同款"的车心里肯定是有那么兴许的不舒服，除这之外自家的车还时不时的被段子手们那里调侃一下也是醉醉的了。当然最无辜的可能是因为一时疏忽上错了车的妹子们。
调侃归调侃，但是说到抄袭确实对于保时捷的macan有一定的影响，毕竟作为一个豪华品牌的保时捷来说，在很大一定程度上卖的也是牌子。被这么抄袭一番还是会受到一些影响的，不过在大多明眼人开来，保时捷终归是保时捷，李鬼永远变不成李逵。
从内在上来讲最为一个豪华品牌的macan来说依然保持着保时捷高端的态度，各种真皮缝线的工艺，Alcantara面料、碳纤维、拉丝铝合金等豪华的材料，完全不是一个山寨品牌可以仿制的。在配置方面，虽然国产车保持着一个疯狂堆配置的做法，不过相比于正身差距可不是一点半点，在配置的豪华程度上macan配备了，十八项座椅调节，座椅通风加热，三区自动恒温空调，pas自适应巡航，以及辅助系统等众多配置，在配置的品牌上很多都是来源于知名的供货商，例如boes和Burmester的音响系统。所以在可靠性上也有了很好的保证。
当然在配置方面如果那一个价格差着几倍有余的macan去对比十万级别的山寨货确实太不像话了，当然这也是随便的拿来调侃一下，macan在同级别的豪华品牌中，与同价位的竞争对手相基本处于一个平均水平，毕竟按着保时捷的风格，你可能要在选配单上花费上不少的钱，毕竟还是很少有人去买一个纯丐版的保时捷的。
至于动力方便，保时捷一直宣扬的口号就是源于赛道，驰于公路，2.0t涡轮增压引擎，最大功率185 kW (252 hp)，最大扭矩370 Nm ，零到一百加速6.7秒，最好时速可以达到229千米每小时的macan完全不是什么山寨车可以比的。当然同级别车型中，macan还是一个偏重于性能型的suv车型，在众多的测试中整车的性能表现比较优异。
最后就是关于macan的品牌方面，保时捷这个品牌确实是一个有着悠久历史的豪华品牌，对于该车的售价来说品牌溢价占据着一个不小的部分，但也并没有到一个变态的水平。相对于买豪品牌的人而言，只要这是真的保时捷也就够了。而山寨货这只能当个纸老虎。