外形采用了马自达最新的家族设计语言，头部宽大的黑色点阵式进气格栅，显得更加动感，同时格栅下方带有 U形镀铬饰条与两侧的大灯组相连，整体看上去更加精致。
从侧面看去CX-30突显运动而大方的风格，车窗四周用厚实的黑色护板装饰，更具动感，车的轮毂上也用了非常修长的黑色护板，比较运动的多幅式车轮毂采用了镂空的设计，质感十足，车内双腰线也非常修长，上部分分次腰线从车前轮毂一直延伸到尾部，下部分分次腰线则是贯穿两车轮毂之间，层次分明。
车体看起来非常锐利，修长的尾灯和车标相映成趣，大面积的黑色尾部包裹，让整车的视觉效果更加紧凑，整体双边双出式尾灯体现动感。点亮后的尾灯效果也很漂亮，让整辆车看上去颇有跨界 SUV的高级感。车身尺寸方面，新车长宽4395×1797×1545 mm，轴距为2653 mm。
整个车内风格更加简约，这对于追求纯粹驾驶的马自达来说并不奇怪。本机配备了三缸液晶仪表盘、三幅多功能方向盘和悬浮式中控屏，液晶屏位置相对靠上，但由于平放设计，不影响行车视野。这款新车还配备了i-ACTIVSENSE安全辅助系统，包括自适应巡航，车道偏移预警和前方碰撞预警。
动力方面，CX-30搭载2.0升发动机，峰值功率116 kw，最大扭矩202 kW。动力不足仍然是一个问题，但还好CX-30的良好操控感可以靠它来弥补。
底盘系统采用前麦弗逊+后扭力梁结构，经工程师调整，在保证滤振性能的同时，可提高整体强度。
