一想到威驰，就一下子想到丰田。当年威驰的广告真是深入人心的，“威驰，新风，TOYOTA”。在那个时候，威驰的售价还是很高的，最老款的威驰当年DVD顶配版本可是要将近17万，这只是一辆小型车，真的值那么多钱吗？为何还有很多人在当年宁愿花10几万买一个小型车，它真的有那么值当吗？
威驰这个车子怎么说呢，外观没有像本田那样，到处都是线条，感觉很有设计感。威驰就显得没那么有设计感了，车子的造型给人的感觉就是端端正正，说不上好看，也说不上难看，就是给人一种不知道怎么说它的感觉，老威驰的车身圆圆的，给人一种很中庸，居家，朴实的感觉。谈不上有什么特点。
老威驰的内饰看起来很精致，内饰接缝很小，看起来没有粗糙的感觉。它采用了米色的内饰，让人看起来比较居家。各个按键的阻尼感都让人感觉不错，用起来比较有档次。老威驰在那个时候就就用了DVD，还是电动折叠式的，真的是得表扬一下（新款都没这个配置了）。威驰比较反人类的设计就是把时速表那些东西都放到了仪表台中间，开始很不习惯，一段时间后才慢慢习惯。老威驰比较厉害的是在04年就用了数码显示的速度转速表，在那是显得挺有科技感。
不得不提一下老款威驰的8A发动机了1.3，16气门，最大67KW,110NM。4AT的变速箱在现在来看虽然档位很少，但是开起来却很平顺，甚至比某些6AT好。虽然动力在现在来看已经不够了，油耗也很高，但是它有绝佳的可靠性，这款发动机曾经用在出租车上，很多车子跑了80万公里，都没有大修过。丰田的耐用性，无需多言。
“车到山前必有路，有路必有丰田车”这是一句耳熟能详的丰田广告语。暗指丰田车拥有绝佳的耐用性和环境适应性。威驰作为丰田的中的一份子，也很好的继承了这一特点。十几年的时间过去了，它依然好开，除了耗油量比较大之外，一切都是正常的。也许威驰的没个性有时候让我们觉得无力吐槽，可是转念一想，这不就是它最大的特点吗？一辆车，就不应该省心，省油，好开，耐用吗？