嘉宾介绍

肖阳

中国早期修图师之一

有 16 年的后 期修图从业经历和十年的授课培训经验

众多知名广告作品的创作者

具有摄影、设计、排版、 印刷等方面的丰富经验

1999 年 在今日捷成图片社数码后期部从事修图工作

2001 年 与著名摄影师李征合作，负责图片后期处理

2005年 成立工作室，从事高端影像拍摄、修图、设计、排版、印刷等工作

2006年至今在 OVIP 东方视线摄影学院、东田造型北京名人视线艺术学校时尚新锋摄影化妆培训机构等专业培训院校做特约后期客座讲师，应行易结网等行业论坛邀请做专题讲座

2015年成立北京瑞捷文化传媒股份有限公司，从事商业摄影及后期工作。

Q：简单地介绍一下您自己好吗？

肖阳：我是99年的时候就开始在图片社工作，当时在数码后期部门做照片的输出和调色，所以很早之前就知道色彩管理对图片的质量是非常重要的，就算是当年的胶片其实也是要做后期调色的。15年的时候成立自己的传媒公司，主要做商业广告拍摄，服务了很多车企品牌。

Q：您觉得作为摄影师/摄像师，画面的颜色对于作品意味着什么？

肖阳：我们因为是做商业广告拍摄比较多，尤其是汽车品牌。客户非常重视的一点就是产品颜色的还原度。所以我们拍摄的时候就必须要保证图片的颜色跟实物颜色高度的一致性。举个例子：一辆蓝紫色的车，你拍成蓝色或紫色客户都不满意。再比如同样是红色，枣红和大红也不是一样的红。所以颜色对于我们来说意味着能不能交图，能不能给我们结账的问题。这个太重要了！

Q：您在创作时最注重的是什么？

肖阳：要说我们最重视的其实就是满足客户的要求。比如拍摄角度就非常的重要，每次正式拍摄前，我们都要做一次整车360的角度测试，就是把每个角度都先拍一遍，其实不是拍一遍，通常是拍三遍，360度每15度一张图，然后高中低，三个机位，拍三遍。每张图都有拍摄的数据，车的角度，机位的高低，镜头的焦段。这么做的目的就是为了保证图片的一致性。你看很多车企有汽车的年代图，比如一代的车型图和第十代的图放一起的时候，角度都是一模一样的，而且还包括了颜色也是要一样的。所以我们就必须要特别重视标准化和一致度。也许你们会觉得这样拍岂不是很无聊，其实每次拍摄有60%是“规定动作”，还有40%是特殊角度，要根据车型不同，找他的设计点做一些创意的拍摄。比如低角度广角拍摄就会显得车头很霸气，高角度俯拍可以展示大天窗的整体设计等等。

Q：您的作品一般都在在哪里发表？

肖阳：现在的发表的渠道可多了，以前都是户外广告投放得比较多，现在是网宣的图越来越多，所以我们做输出的时候也会根据不同的用途做几个版本，有可以做印刷的图，也有适合做公关的图。但是其实这样又多了一个调色的步骤。同样的一张图你在手机上看的颜色要跟印刷品的颜色一致才行。

Q：您平时使用最多的德塔产品是什么？

肖阳：拍摄的时候都会带着色卡，每次拍摄前都会先拍带色卡的图。后期处理的时候也会用红蜘蛛先给显示器做调色

Q：目前使用的器材有哪些？又是如何搭配器材和镜头的？

肖阳：我们基本上都是用数码后背拍摄，因为客户要求的图片像素很高，而且棚拍的时候要即拍即现，我们现在用的是飞思一亿像素的数码后背，联机用的软件是Capture ONE。镜头就多了，最少要三个镜头，中焦、长焦和广角

Q：说一说你在前期拍摄、构思等方面的心得吧。

肖阳：前期创意其实真的很头疼，我们每次都是跟广告公司一起出想法，然后先做layout图，甚至是要先画手绘稿。主KV图大部分都是合成出来的，里面的所有素材都要单独拍摄，包括人物、场景、道具之类的。前期工作做的越好，后期执行的时间就越顺利。其实还是团队合作很重要，现在已经不是单打独斗的年代了，很多好作品是大家一起合作出来的。光是拍摄没有好的后期也不行。

Q：除了摄影，平时还会做什么？

肖阳：平时做的事情很多啊，爱好比较多，最近在研究小视频的拍摄，这个现在可是个热门，哈哈哈。

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