油耗：
市区油耗百公里在8个左右，一次高速的拉练降到6个左右，高速120的瞬时油耗会维持在5个左右，节油效果还是很满意的，相信过了首保会有更好的表现，很经济实惠的紧凑型车。
外观：
外观比较满意 这也是我买它的重要原因。全新改版，漂亮。前脸摆脱套娃，全新款式的大灯，看着就很精神，贯穿全车的腰线，一丝硬朗的表现，E型尾灯也独具一格。就是外观减配太严重啦。
内饰：
中控台布局很大众，中庸稳重，中控内饰多为硬塑料，工艺有待提高。银色面板贯穿中控台延伸至车门，增添了一份亮色，黑灰色的织物座椅、中央扶手、门板不耐脏。 设计中规中矩，满足大众心理，符合大众审美
空间：
空间在紧凑车型里面没什么亮点，毕竟车辆轴距尺寸是摆在眼前的。前排空间较老款要有增加，体现在座椅和车门之间的距离。后排空间也基本够用，虽不能翘二郎腿，但稍作活动的空间还是有的，完全够家用。后备箱的空间很足嘛。
动力：
城市里的话，1、2挡之间感觉有些肉，起步油门要多踩点才有劲，3挡以上就没有什么问题了，动力随叫随到。 目前还没有满载过上山无压力，高速比较稳，动力够用，超车还是很轻松但是不能和涡轮增压比哈。
操控：
向精准，底盘感觉很稳，过减速带还是要慢点。电子助力，转向轻盈，单手揉搓很轻松，高速上小角度的调整都会得到准确的响应。高速转弯很稳定。
配置：
这车配置中规中矩，安全性的配置很好，其他的配置能满足家里用的需求。
性价比：
一分钱一分货，自我感觉是物有所值，价格认可，车也非常喜欢，性价比很不错了。
舒适度：
减震偏硬，能很好的感知路面状况，甚至是通过方向盘传递到你的手中。方向盘上下调节可以找到合适的驾驶角度。织物座椅夏天不会很热，冬暖夏凉，座椅包裹性也还不错。前排空间充足，后排由于传动轴的缘故，中间的突起影响到了空间，造成了一定的不便。