作者：老于谈轮胎
对于大多数轮胎消费者在购买轮胎时都会有同一个感觉：这轮胎怎么这么贵？商家能不能再优惠些，有没有更便宜一些的，于是也会对轮胎的利润产生莫大的兴趣，卖一条轮胎究竟能赚多少钱？今天我们就来讨论讨论这个话题。
我们在轮胎店里购买安装的轮胎首先是经过轮胎工厂的原材料采购，加工，通过专业机器设备生产才能成为轮胎成品，这个过程有原材料成本，研发费用，厂房机器设备费用，生产费用，管理费用，财务费用，销售费用等等，当然还有工厂的利润就组成了轮胎的价格，你要问工厂的利润有多少？只能说不同工厂不同品牌的轮胎价格是不一样的，不同工厂不同品牌的轮胎利润也是不一样的，这就取决于工厂的原材料采购加工的成本，机器设备的成本，还有各项费用的成本总的来说就是轮胎总成本，同档次的轮胎而言总成本越低相对来说轮胎性价比就会越高。
轮胎作为一种商品在生产成成品后还要经过渠道流通才能到消费者手中，那么就此行业目前来说这其中要经过批发商，零售商的环节，这个过程又会产生物流费用，搬运费用，仓储费用，安装服务费用等等，这产生的流通费用就又会增加轮胎的成本，所以这样看来就同一条轮胎单单就价格而言避开这些环节直接向工厂购买价格是最低的，让别人能赚到你的钱也是最少的，因为省去了轮胎的流通成本。可是就现阶段来说让轮胎工厂直接面对广大的消费者，销售服务是不具备这个社会条件的，或者说这个条件还是不成熟的。有人会说现在不是有成熟的互联网吗？商品的网购也不再是什么新鲜事啊，可是，购网的轮胎收到后请问你自己能够安装吗？你有工具设备安装吗？使用过程中出了问题有人负责为你解决吗？你又说现在卡车轮胎有很多都是消费者买断三包的，你不需要售后，那面对目前鱼龙混杂的网商市场，就支撑轿车高速行驶以及卡车既重载又高速行驶的关系生命安危的重要部件——轮胎又有几个人会心无旁骛地相信网商呢？这也许也是目前为止网商还不能完全冲击到轮胎行业特别是卡客车轮胎行业的原因吧。
再说了，即使消费者放下顾虑相信网购轮胎，那你拿着网购的轮胎到轮胎店安装，安装师傅本着自身安全以及对使用者负责的态度他会只为了赚取点安装服务费铤而走险吗？再说了，即使有人愿意担着风险为你安装，就卡车来说，当有一天你载着一车重货行驶在前不着村后不着店的半路因轮胎问题抛锚了又有谁会去给你救援呢？又即使他愿意去救援而你又不是在他店里购买的轮胎你觉得他收取的救援服务费会低吗？所以，从这一层面来说购买轮胎不只是单单购买的轮胎这个商品，而更多也是购买的轮胎服务，这样来看其实轮胎店卖轮胎也不只仅仅是赚点轮胎差价也是赚取的轮胎服务费。那对于消费者来说服务值多少钱呢？这样就能解答卖一条轮胎能赚多少钱的问题了。
写在最后的：其实，最便宜的轮胎是买轮胎既不用掏一分钱还有服务的轮胎。有吗？天上掉馅饼的事，这怎么可能？嘿嘿，这事还真有，你别不相信，你只要加入“司机无忧网卡友圈”，赢取积分参与抽奖，中得一等奖就是一条12R22.5的卡车轮胎免费送，轮胎还能全国联保，路障救援，积分还可兑换轮胎服务费呢！顺便说一声，这个抽奖还是每个礼拜都有的哟，快快来加入“司机无忧卡友圈”中取轮胎大奖吧！祝您好运哟！
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