为贯彻落实交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会精神，按照市*党**代会六件大事、市人代会十件要事工作部署，全力推进交通重大项目攻坚，昨天，市领导专题调研推进现代综合交通运输体系建设工作。市委书记姚晓东指出，要抓好“窗口期”,以战略思维谋划交通发展；下好“一盘棋”,以系统思维统筹交通发展；唱好“大合唱”,以协作思维推进交通发展。
姚晓东一行先后调研了淮安东站综合客运枢纽、京杭运河淮安段部分航段、宁淮高速公路洪泽高架桥体育公园、348省道洪泽段建设工程、淮安港口物流集团、淮安新港、市公路处、内环高架一期工程、京杭运河淮海路大桥工程等交通建设项目。“十三五”以来，淮安累计完成交通基础设施建设投资350亿元，是“十二五”同期的2.7倍。目前全市公路总里程已达1.3万公里，被命名为国家公路运输枢纽；内河集装箱年吞吐量20.2万标箱，占全省内河60%；连淮扬镇、徐宿淮盐两条高铁全面快速推进，淮安涟水机场年旅客吞吐量151.6万人次。预计到2020年，淮安基本建成安全便捷、畅达高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，综合交通枢纽基本确立；力争早日实现30分钟市域高效通勤、1小时到达南京中心城区、2小时到达长三角重要城市，建成高品质、高效率、高水平的现代综合交通运输体系。
姚晓东说，近年来，全市交通工程建设较快，各项短板逐步补齐，现代综合交通运输体系建设取得显著成效，令人备受鼓舞；全市上下要切实增强紧迫感、责任感，加快打造综合交通枢纽，为高质量发展提供重要支撑。
姚晓东指出，现在从中央到省里都高度重视交通事业发展，我们应该抓住用好这一政策窗口期，把交通发展作为“头版”工作来抓，从全局战略层面思考和谋划构建现代综合交通运输体系，全力争取更多重大交通基础设施项目落地，合理配置各类交通资源要素，努力以交通大发展支撑和带动发展高质量。
交通强市
构建现代综合交通运输体系是一项复杂的系统工程，牵一发而动全身，必须注重整体谋划、重点突破、统筹推进。姚晓东指出，要处理好当前与长远的关系，一方面咬定“在手项目”不放松，另一方面按照“适度超前、功能齐全”要求，前瞻谋划、科学规划。要处理好补短板与扬优势的关系，把补短板作为当务之急，加快建设内联外畅、城乡一体的交通大网络；同时深入思考谋划，如何在“把握机遇、放大优势”上争得先机，把优势转变为实实在在的交通项目。要处理好促发展与惠民生的关系，系统研究谋划交通建设与城市和产业融合发展问题，着力提高群众对交通运输建设的获得感幸福感安全感。
姚晓东强调，交通建设任务繁重，需要全市上下心往一处想、劲往一处使，各县区、市各有关部门要强化责任担当，创新方式方法，树立鲜明导向，以钉钉子精神狠抓落实。
市领导张国梁、李森、周茂萱、赵权参加调研活动。市交通运输局作了淮安现代综合交通运输体系建设情况专题汇报。市台办、发改委、自然资源和规划局、交通控股公司、生态文旅区等在座谈会上作了交流发言。
记者：裴作鹏、范泽源
通讯员：孙铁成
图片来源：淮安发布
编辑：唐瑶
责编：盛天畏
●【我的名字叫建国】从小立志当警察，一辈子保家卫国！
●重磅！淮安市机构改革方案出炉！
●连淮扬镇铁路淮安段开始铺轨！
●今天，淮安高铁东站正式开工建设！
