一、项目开发及产品分布：
1）本项目分三个区域开发，分别为A、B及C区，A区又分为A1区和A2区；
A1区范围内规划有共计25栋住宅（1-23座、27座、30座为住宅）；
A2区范围内规划有一座会所、一所配建幼儿园、5栋住宅（28座、29座、31-33座）、商业用房、公共卫生间；
B区范围内规划有住宅、社区卫生服务站、商业用房；
C区范围内规划有住宅、办公用房、服务型公寓、商业用房、教育用房、医疗用房、配建公交首末站、社区用房、物业用房、垃圾收集站；
2）本项目开发产品包含住宅、办公、服务型公寓、商业、教育、医疗等，因总体规划尚未明确，具体分布位置可能发生变化。
二、A区范围内的不利因素
1）A区首层为南海新交通车辆段（南海区新型公共交通试验段环岛车辆段），盖上楼栋均会受到噪音、震动、气味等影响；
2）A区29、31、32座整栋及33座部分楼层为配建住房（人才房），属于非可售楼栋、楼层，与销售楼栋同处一个小区，共享车位、园林等小区内配套设施，配建住房的分布可能因报批报建及政府要求变化，存在一定不确定因素，请以最终的规划实施方案为准；
3）A区西侧规划有露天下沉停车场，5座、8座、12座及16座等临近楼栋可能受噪音、汽车尾气等影响；
4）A区西南侧设有幼儿园，20座、21座等临近楼栋可能受到噪声、视线遮挡等影响；
5）A区南侧设有小区会所、泳池等，22座、23座等临近楼栋可能受到噪声、异味等影响；
6）A区4座、11座、15座、28座、30座、32座、33座东侧为商业街，商业街设有餐饮等业态，商业经营时可能产生噪音、灯光、异味等影响；
7）A区29座、31座、32座整栋及33座部分楼层为配建住房（人才房），出入口临近商业街可能受到噪声、视线遮挡等影响；
8）A2区商业街中段设有公共卫生间，可能会对周边楼栋有气味影响；
9）A区1座与2座宅间、3座与4座宅间、16座与17座宅间、18座与19座宅间设体育健身场地，临近楼栋可能受噪音影响；
10）A区1-23座、27座首层设有住宅，临近小区人行道，可能受视线干扰、噪音等影响；
11）A区11座和27座、21座和22座临近小区人行出入口，可能受噪音影响；
12）A区除3座、5座、18座、22座、23座、27座、30座住宅外，其余楼栋山墙面均设有车库风井；
13）A区9座和13座之间、20座西侧、28座北侧、30座南侧的架空车库内规划有设备房，可能产生噪音影响；
14）A区1座、3座、5座、6座、9座、10座、11座、12座、14座、15座、17座、19座、21座山墙面设车库开敞疏散楼梯，可能对临近楼层造成视线、噪音等影响；
15）A区31座、32座设商业排油烟道，临近楼栋可能受到噪音、震动、气味等影响；
16）因原车辆段设计原因，20座、21座、22座及23座核心筒无法落至架空车库层，住户从车库归家，需经集中提升电梯至地面后再进入塔楼电梯厅；
17）因原有车辆段结构未预留电梯基坑，A区架空车库电梯厅与架空车库停车区存在高差，住户停车后需先上台阶才能到达电梯厅标高，可能不利于住户搬运物品；
18）A区20座东侧山墙、23座东侧山墙及17座与18座之间设有集中提升电梯，临近楼栋可能受到噪音、震动等影响；
19）A区1座、5座、8座及12座西侧为南海新交通车辆段咽喉区，有轨电车由此处进入小区盖下车辆段，可能对周边楼栋造成噪音、震动等影响；
20）1座、5座、6座、16座、20座、21座及23座的01、02、05、06号房，2座及4座的01号房，3座的01、04号房，7座、9座、10座、11座、13座、14座、15座、17座、18座、19座、22座及30座的所有户型的部分墙体紧贴电梯井道，可能会有噪音、震动等影响；
21）A区架空车库西南角设置集中非机动车停放区，该区域设非机动车充电设施，可能对周边楼栋造成噪音等影响；
22）A区架空车库南侧设有机械车位，可能对周边楼栋造成噪音等影响；
23）A区1座及4座塔楼屋顶规划有通讯基站，建设方式均为6米天线报杆，可能造成视线干扰等影响。
三、B区范围内的不利因素
1）B区西侧设埋地式化粪池，可能会产生异味；
2）B区西南侧首层及二层规划为本项目社区卫生服务站，可能会产生异味等影响；
3）B区西南侧为小区出入口，车辆通行时可能产生噪音和尾气；
4）B区规划有沿街商铺，商铺可能用作经营餐饮等业态，商业经营时可能产生噪音、灯光、异味等影响；
5）B区北侧规划有机械车位，可能产生噪音、尾气等影响。
四、C区范围内的不利因素
1）C区中段首层设有公交首末站，对公寓及邻近住宅楼栋可能受噪音、震动、气味等影响；
2）C区裙房中段首层设有垃圾收集站，公寓、配建住房（人才房）及邻近住宅楼栋可能受噪音、气味等影响；
3）C区办公及公寓塔楼设商业排油烟道，临近楼栋可能受到噪音、震动、气味等影响；
4）C区北侧及西南侧设埋地式化粪池，可能会产生异味；
5）C区住宅及公寓下方规划有商业用房，商铺可能用作经营餐饮等业态，商业经营时可能产生噪音、灯光、异味等影响；
6）C区43座塔楼屋顶规划有通讯基站，建设方式为6米天线方柱，可能造成视线干扰等影响。
五、形成交叉影响的不利因素
1）商业裙房、办公及公寓塔楼的立面泛光可能会对临近住宅楼栋造成灯光等影响；
2）A区南侧、C区南侧及北侧分别设置三条机动车坡道，A区南侧、东北侧设置三个车库出入口，B区南侧及北侧设置两个车库出入口，C区北侧及西南侧设置三个车库出入口，周边楼栋可能受到尾气、噪音、震动等影响；
3）B、C区设3层地上停车楼，周边住宅、商业可能受到噪音、震动、尾气等影响；
4）A区与B区之间、A区与C区之间设有车辆段消防车道，周边楼栋可能受到噪音、震动等影响；
5）A区与C区之间设有车辆段试车线，周边楼栋可能受到噪音、震动影响。
总的来说，B区最靓，C区40栋性价比高，A区有点一言难尽。