长江日报大武汉客户端4月29日讯（记者蔡欣星）厂房外，物流车辆排队进进出出；车间内，自动化生产线不停运转。由于全球新能源市场的旺盛需求，位于东西湖走马岭的武汉中兴创新材料技术有限公司全年24小时不间断生产，“停产一天都是要违约的”。
隔膜生产车间。通讯员肖智贤 供图
据了解，中兴新材是一家从事锂离子电池隔膜研发、生产、销售的国家高新技术企业，2019年在东西湖正式投产。其产品广泛应用于宁德时代、比亚迪、宁德新能源等世界一流锂电池企业。
这个全球最大的干法隔膜生产基地，目前正在进行二期建设，以不断扩大产能。
看似与农用膜无异的隔膜，却是锂电池的关键部分。4月28日，长江日报记者跟随运营总监黄强换上防静电服，戴上帽子、鞋套后，进入生产车间，才明白这一卷卷看似平平无奇的隔膜，却因为技术等级高，而成为整个产业链中最后实现国产化的重要一环。
隔膜生产车间。通讯员肖智贤 供图
“这是正在生产的厚度为12微米的隔膜，未来的产品，10微米以下是趋势。”黄强介绍。记者首先进入的流延车间里，几乎看不到工人，在这里聚烯烃原材料经过高温注塑形成膜材，就是半成品的隔膜了，完成自动检测后，这些半成品被送至热处理车间烘烤。黄强让记者用手感受了一下烘烤前后的隔膜区别：烘烤前更柔软，烘烤后隔膜更脆、韧度更好。
拉伸、造孔，则是隔膜生产的核心环节。黄强向记者解释，电动汽车的锂离子电池，由正极材料、负极材料、隔膜、电解液四个主要部分组成，其中，隔膜是锂离子电池产业链中最具技术壁垒的关键内层组件，尽管隔膜并不参与电池中的电化学反应，但电池的容量、循环性能和能量密度等关键性能都与隔膜直接相关。
“隔膜就像‘闸门’，在锂电池中起着离子通道的作用也起到安全防护作用，其关键环节是造孔，通俗说就是隔膜上一个区域内孔的大小、密度、排列等如何最优。”黄强介绍，中兴新材在新材料、新工艺、新技术方面，有一支以博士后领衔，在材料改性、膜技术加工、电池研究及评价认证等领域深耕多年的研发团队，自主研发了一系列行业领先的锂电池干法隔膜关键技术。
为何叫干法隔膜？黄强说，与干法对应，还有湿法隔膜，两种都是目前被广泛应用的隔膜生产工艺，各有特点。其中干法隔膜更环保，储能和动力上都有优势，且性价比高。
中兴新材副总经理李春花介绍，企业在锂电池干法隔膜领域深耕多年，经过不断的技术积累和研发投入，产品具有厚薄可控、耐高温、长寿命等特点。
项目二期正加紧建设。通讯员徐一帆 摄
随着全球新能源汽车销量增长和锂电池市场渗透率提升，全球动力市场的旺盛需求，进一步带动中兴新材的出货增长。“我们的供应非常紧张，停产一天都是要违约的。”李春花介绍，目前项目一期拥有8亿平方米的干法隔膜和1.5亿平方米的涂覆隔膜年产能，二期项目正实施建设，预计明年投产，未来研发中心也将落户东西湖。
“东西湖区良好的营商环境是我们选择在这里不断投资的重要原因，目前通过容缺办理机制保证了二期项目尽快动工投产，园区道路也在当地多部门的支持下迅速打通，我们对未来的发展更充满信心。”李春花说。
【编辑：汪宇瑾】
更多精彩内容，请在各大应用市场*载下**“大武汉”客户端。