对于一台丰田的中型SUV来说，谈性价比可能不太合适，毕竟汉兰达那么高的成交价，无论是产品力还是消费者需求都拿捏得很到位。所以丰田看准了紧凑型SUV和七座中型SUV之间的空当，塞进了一款主打豪华与品质感的五座中型SUV——威飒。
这款车在去年的广州车展发布，到现在大家其实都不陌生了，与海外原来的“VENZA”相比，广汽丰田的威飒显然在外观上多有改动，主要集中在前脸与侧面细节上。因此，对于消费者来说，它与兄弟车型的区别并不大，毕竟，如何用更巧妙的配置搭配来吸引消费者，是双车战略不可多得的“可操作点”。
因此，我们这次也来看看，全新一代广汽丰田威飒在配置上有没有给我们惊喜的感觉呢。
首先我们来了解一些基础信息。威飒提供有两款动力总成，一款是“够用”的2.0L+CVT，还有一款是2.5混动，两种动力总成车型各有三款配置可分，所以我们可以简单分为低配、中配、高配。
来看看入门的标配水平。21.68万的2.0L+CVT车型以及24.68万的2.5混动车型的配置都是一样的，配有全套安全系统——包括8个安全气囊，带自动跟车+车道中央保持的level 2驾驶辅助系统等等。除此之外，18英寸轮毂、真皮方向盘+主驾电动调节皮质座椅、8英寸大屏+倒车影像也能满足日常需求，可以看出，较高的安全配置是低配车型最突出的点。
很明显，广汽丰田想让更多消费者的目光投向中配，也即是23.48万的2.0L CVT两驱尊贵版，以及26.48万的2.5双擎两驱尊贵版。
贵了1.8万的配置主要是19英寸轮毂，前后驻车雷达，电动后备箱门，座椅加热+通风，12.3英寸大屏，JBL音响（9扬声器）……无论从哪个角度来看，都是中配更值得选择，以至于这个配置都可以当成顶配了。
那顶配有什么呢？最显眼的就是四驱系统了。在威兰达上，丰田的四驱就非常出名，现在这套四驱系统同样用在了威飒的2.0L+CVT四驱版本上，因此通过能力值得期待。但价格也一点都不含糊，26.88万的价格比中配前驱高出了3.4万，2.5双擎的价格甚至都超过了30万！
仔仔细细看了一下，才发现原来是因为除了四驱之外，还多了方向盘加热、HUD抬头显示、全液晶仪表盘之类的配置。只能说，这个配置最好留给不差钱的老板们，毕竟这个价格，已经摸到了雷克萨斯NX的门槛了。
最后，驾仕派最推荐的配置，是26.48万的2.5双擎两驱尊贵版。至于为什么推荐这个配置，是因为既然买了高配丰田，那就应该体验一番THS混动系统的优秀输出品质，同时，在配置上，中配车型已经属于高配的规格了，即使自认26万买个顶配的丰田SUV，威飒的2.5双擎两驱尊贵版也是担得起这个规格的。
文｜坂道
图｜坂道 网络