中国消费者协会此前公布了2018年全国消协组织受理投诉情况，在具体商品投诉中，投诉量居前五位的分别为汽车及零部件、通讯类产品、服装、食品、鞋等，其中汽车及零部件投诉量27456件，连续第二年位居具体商品投诉首位。

据了解，在2017年汽车及零部件的投诉量曾达到34063，首次超过了通讯类产品的投诉量。虽然，相比来看，汽车及零部件在2018年的投诉量比2017年减少了约6600件，在一定程度上有所好转，另外，汽车保有量的快速增长也是导致消费问题多发的原因之一，但是，显然，作为承载出行体验和人身安全的重要载体，汽车质量及服务问题的解决至关重要，汽车及零部件本身在服务质量上确实也有待提升。

零部件质量是投诉的重灾区

汽车及零配件的质量问题，说到底主要还是零部件的质量问题。据这些年的消费者投诉统计，发动机、变速器、离合器、制动系统、转向系统、前后桥及悬挂系统、车身附件及电器、轮胎八大类零部件是消费者投诉的重点。一般来说，对于一些小的脱胶异味问题，消费者往往不愿意花费太多的精力与时间走投诉流程，但发动机、变速器等涉及行车安全，维修费用相对高昂，因此投诉率也遥遥领先其他零配件问题。

另外一个主要原因是由售后服务中的维修引起的，由于市面上汽车配件种类繁多，车辆问题状况不一，造成消费者无法分辨是否买到正品，假冒伪劣产品以次充好，并占据了大量的市场份额，这些产品最终也都反应到了零部件的质量问题上。

零部件质量从源头把控是根本

对于汽车主机厂和零部件厂商来说，应加紧质量管理体系的建设和完善，加强员工质量意识和质量安全管理，同时要根据市场和技术变化，在质量管理上进行创新，从质量管理理念到质量管理技术全面武装，降低产品故障率。例如，建立产品全程追溯体系，追溯作为质量管理体系中不可分割的一部分，相当于在流通环节安了一道防火墙，帮助企业主动进行风险控制。

对于综合维修厂、快修连锁店等维修企业来说，在采购的时候应当选择汽车配件质量信得过的交易平台，进而提升客户的信任度和回头率，让客户也可以买的放心、用的安心。

国美车服云&鼎证物联正致力于通过"编码与追溯平台"和"汽配交易平台"两个平台，最终打造成可信汽配交易平台，从而可以为汽车后市场全产业链所有节点带来多赢的局面。值得一提的是，目前已上线的车服汽配APP是行业内少有的能够实现交易闭环的平台系统，其全、速、信、惠、准的5大特色，在海量SKU的汽车配件市场，不仅大大提高了交易效率，也提高了库存的周转效率和资金的利用效率，同时，因为产品实现可追溯，增加了产品附加价值，构建了差异化壁垒，并可以高端、高品质的形象呈现给消费者，使其享受到超值的服务。