重庆是一座人情味特浓的城市 (人们对重庆最经典的印象)

一位外地人的重庆印象文明程度高是一座现代化的文明都市 说实话，第一次进重庆，刚下火车，对重庆的印象也是曲曲折折？由浅入深，由表及里，让我对重庆开始刮目相看。从贵州省的遵义市到达重庆市，高铁大约1小时15分钟的时间，由于一直行进在山路上，车速并不很快，一般也就在185公里的样子。去重庆，导游预先安排了一辆接站的大巴客车，欲把我们由重庆西站载到市中心的一家红藩酒店落脚休息，车程大约四五十分钟的样子。

我们走出重庆西站，一位当地的大巴车司机师傅便带领我们拉着沉重的行李箱子，一路向停车场走去。一般正常的理解，火车站的停车场距离车站出口不会太远，或者就在车站外面。可我们想错了，多少有点“天真”，“烧火棍子一头热，”是异想天开。出了火车站，司机师傅马不停蹄，一路带着我们朝一个方向徒步走去。5分钟、10分钟、15分钟，好像很长时间都没有走到，至少走了20多分钟。

这段路程，不但时间长，而且还要通过一座过街天桥。好家伙，把大伙儿累的，上气不接下气的，汗流浃背，气喘吁吁。

旅游吗，大部分是女同志的兴趣和爱好。哪个游团都不列外，女性绝对超过男性的数量。有的女同志实在拖不动自己的行李了，只能半路上停下来休息。幸好遇到一位重庆女孩儿的热心帮助，她也是刚下火车，拿着一个行李箱子，还帮助我们这里岁数大的女同志上下过街天桥。

我们这里也有一位二十多岁的小伙子，身大力不亏，也蛮有劲儿的，互相帮助拿行李。大家齐心协力，总算完成了进入重庆的第一关。下火车，拿行李，上大客，去酒店。上车以后，大家你一言我一语的，就开始议论上了，评说重庆西站建设的缺点儿人性化。停车场离火车站太远不说，还要过一座上下楼梯的天桥？这让广大旅客情何以堪，略显难为情。我们乘坐的大巴车一路前行，大客车要走出停车场，还要围绕火车站转一圈，才能出去，正好还能转到我们下火车的出口处，不知道这里是如何设计的？

重庆西站周围的街区，在夜色里显得灰蒙蒙的。不是楼灰，就是江边的土灰，江水也是灰色调的。留给外地人的感官，重庆是一座单一色调的城市。其实，知道重庆，认识重庆，还是因为一部文学作品《红岩》和电影《红岩》。革命者为了新中国的建立，宁死不屈，他们高大的红色形象早已屹立于我们这代人的心中。

江姐、许云峰、程刚、刘思阳、小萝卜头、双枪老太婆等英雄人物的先烈形象鼓舞着我们这一代人的历练和成长。我印象很深的，是程刚那首坚贞不屈的烈士诗篇《把牢底坐穿》。诗文表达的是大义凛然，宁死不屈，体现了*产党共**人的坚定信念，实在感人。在重庆，转化我们视觉印象的有三点，开始令我们对重庆开始刮目相看。

重庆江边的阑珊夜色

我们住在嘉陵江边的一家酒店，就在领队安排住宿的时候，很多人已经被江边迷人的景象所诱惑。喜欢拍摄的人，早已经按捺不住自己阅览风景的心情，端着照相机和手机，噼里啪啦地开始了。

虽然此时已经到了夜里的10点多钟，大家还是不顾一天的旅途劳累，走进房间，放下行李，不顾休息，来到嘉陵江边，与重庆人民共赏江边夜景。

嘉陵江沿岸，灯火辉煌，镭射闪烁，高楼大厦之间，不断变幻着不同的色彩，打着招揽的字幕，一会儿红，一会儿蓝，一会儿绿的，好似一个梦幻般的重庆之夜。

沿江上的大桥，车来车往，十分繁忙。洪崖洞周围，聚满了人群，人山人海，摩肩接踵，遇到道路狭窄之处，挤都挤不过去。大部分是游客和当地的年轻人，重庆灯火阑珊的迷人夜色，给我们留下了第一个好印象。

重庆人对外地人的热情好客

第二天，大家早早的起床，洗漱，早餐，然后分头行动，去各自喜欢的地方和景区游玩。这一次，给我留下极为深刻的好印记。

第一次来重庆，免不了到处询问路程和地点方向。重庆人都热心指点，甚至你没有问到的陌生人，她在旁边得知你要去的地方，都会主动热情友好地告诉你，不让人失望。这让一个从没有来过重庆的外地人十分感动，评价是：“重庆人平易近人，快言快语，不NB”。

方便快捷服务好的重庆交通

都说：“公交是城市的缩影和文明窗口，”一点都不假，重庆的城市交通，从某种程度上评价，甚至比北京、上海等大城市都好。

具备多种方式的交通工具。公交车、地铁、轻轨、出租车，基本是多样性立体化的交通配置。

公交车间隔时间短。重庆的公交车，去一个属于景区的地方，不止一路，有很多路，出行可以做多种选择。比如，去《红岩村》，不是“蝎子粑粑独一份”，只有一路车，而是好几路车都到或经过红岩村。你等这辆车不来，下一路来了仍然可以走，大大缩短了游人等车的时间。

司机服务态度好。重庆的公交车司机服务态度好，游人问路，询问车辆、车次等，他们都很耐心地、详细地告知游客和生人，而不是爱理不搭理的生硬态度。在重庆，公交车司机的职业和职责，好像囊括了游人问路这一条？回答都非常专业，这实在令人惊讶和敬佩，值得点赞。

重庆的公交车人性化服务。我坐过其它城市的公交车，有很深刻的体会。有的城市，司机开车是路上开的慢，像磨洋工、泡时间。而车到站，停车、启动特别快。好像哪个车站没有乘客上下车，才是司机最理想的事情？而重庆市的公交车司机不同，正好与其它地方的公交车司机做法相反。到站停车时间长，像在耐心等乘客上下车，看后面还有上车的乘客没有？而在行进过程中，司机开的很快，担心有的乘客赶时间。

在这件事情上，有的城市公交车，为了免担责任。自己规定，只要公交车启动了，发动机响了，后面赶来的乘客再想上车，门都没有。不开门，更不停车，在车站也不行。在不，就是行进间压路磨时间，是走的慢，开的快，不等人。

重庆的公交车服务不是这样，他们是行进间快，到站慢，等乘客，让乘客满意。这在服务上非常人性化，照顾人，而非自己方便。

重庆的出租车司机不乱跑路。说实话，坐沈阳的出租车，有时候头都痛。出租车司机，有极个别的不乱跑路，大部分拉上乘客就不是他了，到处乱跑。本来20元钱就能到目的地，出租司机非拉出26、27、28元钱不可，就连本地人都不肯放过。我是多次领教过沈阳的出租车司机，能直线到达，他非给你拐个大弯不可。

而重庆的出租车司机这点做的非常好，我们在网上查，从酒店驻地到江北机场，出租车费50元钱，我以为怎么也得多几块吧？可是不然，真就跑了50块钱。从这些小事可以看出，重庆人的文明素质很高，挣钱不贪钱，不贪小便宜，特别值得一赞。重庆市的建设规模很大，高楼大厦很多，沿江临街都是，有很多值得观赏的地方，特别是人文景观，历史景观，重庆市的硬件与软件做的都不错。乘坐出租车，我询问司机，重庆一直是这样吗？司机师傅告诉我：“不是，以前一段时间，重庆的社会治安也不太好，街上有很多小混混，后来治理好了。现在很好，重庆的建设与社会治安都比以前有很大的进步。”

重庆的司机队伍好。重庆市的司机队伍文明素质高，给人的感觉特别有教养和涵养。不像有些城市和地方的司机，不讲究个人行为和形象，公交车司机的工作服脏兮兮的，出租车司机的脏话出口成章。无论男女张口就来，仿佛没有脏话就体现不了自己是“司机”？

其实，我不止一次发现，有些城市抓文明礼貌从公交做起，从司机队伍开始。上海的出租车司机，统一的制式服装，扎着领带，各个都像大学毕业的文化人。呼和浩特的公交车，司机也是统一干净的制式服装。看见他们，就像见到了公司里坐办公室的白领。公交车、司机，确实是一座城市的缩影和文明窗口，这是很早就被人们认识到的问题。观重庆，它是一座独特的城市，有自己的很多长处，也有令外地人不甚理解的地方？

城市的基调单一。重庆留给我的印象，是一个灰色调的城市。尽管是山城，在建设上到处都是水泥钢筋，但楼面、街道和沿江景色，甚至长江、嘉陵江都是一个颜色，显得这座城市的基调单一。

城市绿化和美化不够。红岩村和歌乐山都可以称为自然美和风景如画的好地方，但其它地方的绿化显得不足，特别是城市美化，不能算是一座令人完美的花园式城市。

其实，重庆是一座山水相依的城市。沿江的绿化、美化却不够。楼房是统一的灰色，两江的江面是灰黄色的，各座大桥上的钢筋水泥还是灰色的。沿江道路修建的很好，有的地方还很壮观。但缺少绿化，不像沈阳市的浑河两岸，绿树成荫，花卉满园。所以，重庆还缺少一点点美感。

一个城市的建设，需要硬件和软件。硬件是城市规划与城市建设风格，软件则是城市的人文素质及城市风貌。我觉得重庆*管双**齐下，正在前行，不仅在城市硬件上努力，软件的档次体现了重庆人的风格与文明。

重庆外地人印象,人们对重庆最经典的印象