不懂车的女司机使用特斯拉Y半年感受：因为接送两个孩子上下学，所以不得不买车。当初卖掉开了两年的油车，在换车的过程中看了三个月，每天不是去看车的路上就是在试驾。因为家庭口袋也空空，又要综合考虑用车成本所以选了很久的车。
试驾过的车有本田Urv, 冠道，丰田皇冠陸放,汉兰达，现代进口帕里斯帝，别克昂科威，宝马5系，沃尔沃xc60,福特探险者，凯迪拉克xt5. 还有些车的名字想不起来了，至少有20辆车。最后身边邻居说可以考虑电车，所以我们又换道去了新能源，看了比亚迪，理想，蔚来，特斯拉。试驾之前最喜欢理想，空间大，增程式油电混合。试驾后最喜欢特斯拉，所以当天就交了定金。油车当时最喜欢福特探险者，车内空间够大，拐弯顺畅，静音效果很好。缺点是女司机技术不好太大怕剐蹭，油耗也太高了。油车家里有一台，新能源是新趋势所以最后考虑还是电车。
截止今日，使用特斯拉电动汽车正好6个月，之前还真有点忐忑不安，怕后悔选择。不知不觉间已经用车半年，总体上感觉到开电动车的简单便利。
优点列举如下：1、开车变得简单了，大部分操控都集中到了大屏幕上面，特斯拉把系统设计的较为人性化，使用起来非常容易上手，不踩油门下坡也不需要踩刹车，这点比起油车换挡太方便了，信息提供也简单明了。内饰相对简单。我也喜欢简单大方。2、使用手机做钥匙、控制车辆更是方便至极。回家也是指纹和人脸识别，所以现在从没拿过钥匙。3、车子提速很快，操纵感极强。想超车就一脚油门，非常速度。4、相对车子比较安静，除了听到胎噪声外，没有油车发动机轰隆声。5、音质效果不错，也是选择之一，小孩上车就喜欢放音乐。6、在使用自动驾驶，开长途还是可以使用，让自己放松一下。
7.智能操控，车窗雨刮自动，前大灯自动开启，导致女司机手动不知道怎么开启。
8.超级省钱，我们小区可以平谷峰用电，预约好0点至8点电费只要2毛多，充满一次才13块左右。再也不用排队加油。平时没有保养，太省心了。市内开车有时电耗才88wh/km。实际开了5公里耗电只有3公里。
缺点也明显1、行车记录仪没有相应的内存容量，只有外接U盘，而且盘的容量满了不做提示，也不覆盖记录。这点设计不够人性化。2、车子路噪还是觉得大，印象中使用米其林轮胎，胎噪不是很大的，现在的比想象的要大。但是没发动机所以比油车还是相对安静。3、偶有黑屏。使用第二个月，重启系统一次。最近没有发现过。4、离开车子时，有时并没有上锁，导致现在锁没锁上都有看看耳朵收了没。5、车子未带千斤顶、备胎，长途如有遇到轮胎被钉子扎，难道只能等救援车？
6.偶尔主驾驶位的车窗玻璃升不上去，出现过两次。
7.语音识别做的鸡肋，经常听不懂主人说话。
8.没有360全景，只有红外，开旁边障碍物还是有点担心。
以上是6年驾驶经验女司机非专业驾驶感受。期待跟友友们交流。
