“超美MPV”力帆轩朗上市已近3月，由于切中了家庭用户的痛点，轩朗在战绩和号召力上都表现出不俗的成绩，市场占有率不断扩大。6月6日，轩朗又新增1.8L手动实用和1.8L手动精英两款车型，在丰富产品线的同时给了消费者更多选择，各大权威媒体也对新车型关注有加，纷纷进行试驾体验，那么对于新增的车型，媒体评价如何？让我们来一探究竟。
外观方面，新增车型在外观方面并无改变，保持了此前的超美外观，因此媒体的整体评价都比较高。凤凰汽车认为，轩朗1.8L车型颜值足够惹眼，车身线条十分具有分量感，外观设计具有极高的辨识度。新浪汽车认为轩朗是一辆面子十足的车型。汽车之家则认为，轩朗有着一副时尚的外观，用较高颜值来形容它一点都不为过，这样的设计更加符合年轻消费者的审美。
内饰方面，搜狐号Top Test认为，轩朗内饰部分功能区分明确，相对简洁，饰条采用深色木纹与镀铬材质搭配，做工和设计达到这一价位应有的水准。太平洋汽车认为，轩朗中控台以搪塑材质为主，加入了双缝合线以及木纹饰板修饰，仪表台上方以及门板内侧采用蒙皮处理，对于一款7万元的车来说已经非常地道。
空间方面，太平洋汽车认为轩朗7座版内部空间表现出色，主要得益于同级别占优的车宽，尤其在第二排乘坐三人时，横向空间宽裕。爱卡汽车认为，轩朗在同级别中，长度、宽度较有优势，所以第二排即使是满载状态，也不会感觉特别拥挤，第三排并没有因其溜背式设计而让头部空间局促，相反还留有余地，不过腿部空间较为紧张，长时间乘坐，对舒适度还是有影响。
动力方面，新增车型都为手动挡，而离合器踏板的行程、回馈力度和结合点是三个重要的指标，这方面媒体都会派出经验丰富的老司机，体验后给出客观公正的评价。对轩朗来说，汽车之家认为它的离合器踏板行程适中，踏板的回馈力度较为线性，只是结合点的位置较低，在上手之初需要适应一下。
总体来说1.8L发动机在中低速行驶时的动力表现是够用的，日常驾驶中，汽车之家的试驾人员将发动机转速保持在2000rpm左右，此时能够获得相对较好的动力输出来面对日常路况。
配置方面，新增两款车型售价在7万左右，配备有日间行车灯、多功能方向盘、皮质座椅、选装中排独立座椅（6座可选）、后视镜电动折叠、全景天窗等，性价比非常高，因此媒体整体评价也十分出色。爱卡汽车认为，轩朗1.8L手动精英型作为入门级车型，各项配置却令人出乎意料的齐全。太平洋汽车认为，轩朗1.8L精英型的配置中不乏亮点，尤其是自动头灯和全景天窗，让人惊喜。
总的来说，力帆轩朗新增两款车型在媒体评价中比较值得入手，其原因是作为7万元的入门性配置丰富，无论是面子级车型，车身尺寸大，舒适里子都还不错，动力方面能够满足日常使用，是一款性价比很高的MPV。