曾经，我们为日系三杰——日产汽车年年销量被丰田、本田压在身下的结果而惋惜。
日产奇骏
现在，我们为日产奇骏2018年中国市场销售了20多万辆，2019年前两个月销售了2.4万多辆而深感困惑与不安。
买车，我们似乎都是闭着眼睛的，或许仅仅是因为习惯了跟风。
没错，包括奇骏在内的日产汽车针对座椅的设计向来以宽大柔软极近于亚洲人体工学而拥有较高的舒适性而著称，这使其名声在外。
日产奇骏典型故障
然而，日产汽车的发动机与变速箱的可靠性却是越来越令人担忧了。
2.0L、2.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱在紧凑级SUV上不应有太多的问题，丰田RAV4和上一代的本田CR-V（2.4L）给了我们坚如磐石固若金汤的印象。
奇骏内饰
但日产的CVT变速箱越改进可靠性越差，尤其用在整备质量较大的紧凑级或更高级别的SUV车型上，问题非常多；而奇骏的发动机也普遍存在排气故障。
日产奇骏
奇骏的热卖，像哈弗H6、宝骏510等SUV一样，不是因为车好，而是我们太过于盲目——看到别人买自己不买难受；或是太过于自信——总觉得自己比他人幸运。
这可能就是我们不成熟的明证。