今天小编来与大家一起探讨研究一下，同为平行*口车进**，美规与欧规之间的差异在哪里呢？当然，我们也需要一款具体的车型作为参考，那我们今天就选择16款的路虎揽胜行政吧，因为小编也是特别钟情这款豪华的SUV车。
首先，我们基本明确下美规和欧规的具体概念。所谓美规车中规车中的“规”，实际上指交通法规而言，销往美国适应美国交通法规的称为美规，销往中国市场的成为中规车。同理，欧规也就是符合欧洲交通法规的车型。作为车子质量的本身而言，其实是根本没有差异的，因为就拿路虎而言，全部都是英国的5家工厂生产线上下来的，厂商不可能因为发到哪个国家区域不同，而去换个发动机什么的了，但车子的性能调教方面，还是细微有些差别的，4S店经常说厂家对中规车型做了特殊调校，更适合中国路况和油品，这一点也是存在的，不过这种调校主要针对底盘悬挂系统而言的，例如调教底盘悬架的软硬程度，厂商不可能就中国市场单独开发一款发动机，由于中外油品差异和国人的驾驶习惯（倾向于低转速换挡），厂商可能会对发动机气门升程的进气量和动力输出曲线做出调整，但说到中规车型更适应国内油品就言过其实了，除非厂家重新研发一款新的发动机。
好了，言归正传：美规车外观和欧规的区别方式。
美规车头2侧有黄色灯条。
欧规是白色的。
还有个典型的区别方式，美规的仪表盘是英里表，欧规的就是公里表了。
其实2者之间，大同小异。那2者同比中国4S店的价格问题：相同配置的车价格相差大概10——15%以上。因为4S店的运作成本要高很多。现在官方称谓平行*口车进**，就是经销商进口完税后直接销售，中间环节少了，相对价格就便宜点了。美规车、欧规车的经销商比较多价格压的比较低，如果经销商市场掌握不好有些车甚至也是会赔钱的。好，比完“中规”的车了，美规和欧规到底哪个便宜呢？其实，这个最最关键的问题就是关于汇率方面的事情了。截稿于今天，1USD=6.8598CNY。这是美金的汇率1: 6.8598 。 欧元汇率是1: 7.3729 但是由于美金前段时间的涨幅，同比同期欧元汇率的跌幅。这就直接导致了，以美金为结算价的车型相比欧元结算价的车就比较贵上一些。当然，这个也取决于各地经销商何时进口的车辆有直接关系。所以，我们现在市场上16款路虎车欧规的还是占主要部分，总结而言如下，目前市场上的路虎车型欧规版的性价比高于美规版的车型。想了解更多*口车进**咨询，请关注微信 carl_1025 以上论点，仅以一款16款路虎揽胜行政车型作为参考标准，并不概括所有平行*口车进**型，具体还是要看这款车生产国处于哪里了。
最后再为大家献上几张现车美图。如果大家喜欢小卡的文章，敬请关注、订阅、收藏吧。本文属原创内容，请勿轻易转载。