长城哈弗H6最引以为傲的就是销量，常年霸占国内SUV销量排行版首位的壮举前无古人。销量不能证明一切，哈弗H6被吐槽最多的要数老款的1.5T发动机了，起步肉，动力弱的问题妇孺皆知。
2017年11月17日哈弗推出的新款H6，搭载了全新的1.5T发动机，这款代号为GW4B15的发动机号称彻底解决了老款发动机动力不足的弱点，那么这款发动机到底怎么样呢？
长城汽车这款代号为GW4B15的1.5T直列四缸涡轮增压发动机是一款全新的发动机产品，并且在“中国心”2017年度十佳发动机评选中荣获“十佳发动机”称号。
全新哈弗H6的1.5GDIT发动机采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。其自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。
全新哈弗H6的1.5GDIT发动机最大功率为124kW，在1400rpm时即可达到最大扭矩285N•m，升扭矩达190N•m/L。其已率先搭载于全新哈弗H6车型，新发动机与7DCT湿式双离合变速器的完美匹配，带来了良好的燃油经济性，全新哈弗H6 1.5GDIT车型工信部综合工况油耗为6.8L/100km。
客观的说，1.5GDIT发动机的应用确实为哈弗H6加分不少，补齐了最后一块短板。但要说这款发动机达到同级国际领先水平还有点牵强。就算在国内也难说最强，看看同为1.5T的上汽、比亚迪、江淮的发动机，长城也很难做到一家独大！