8月初的草原是最美的，这个时候草最绿，天最蓝，如果驾车带着老婆孩子去感受蓝天白云，这画面想一想都觉得很美。前提是你得有一辆多功能的汽车，因为车被朴实的中国人赋予了更多的角色，既是接送孩子的保姆车，又是出去游玩的旅行车，甚至有时候是搬家的拉货车。
内部代号NL-4是吉利SUV平台上全新打造的SUV吉利远景，与其“爸爸”GX7相比，在动力操控和安全配置都做了彻底的改变。作为吉利今年第三款SUV，与博越和GS的定位不同，它是针对脚踏实地工作、追求和谐融洽生活的80后家庭用户的。但是这“家享SUV”的口号光喊是不行的，得有两把刷子才行。
为了验证这款主打家用SUV是否合格，吴佩频道这次来到了中国为数不多有蓝天白云的地方——锡林郭勒大草原，完成了对远景SUV的首试。
草原溜溜中不中
家享SUV最主要的功能还是家用，既然是车最终还是要回到驾驶方面，这才是汽车最本职的工作。
吉利为远景SUV配备与兄弟帝豪GS相同的发动机，1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。不同的是1.3T发动机匹配的是邦奇的8速CVT无级变速器，而不是博格华纳的6速双离合，其实这个从产品的定位的角度可以很好地理解。我们都知道CVT的变速箱相比于AT、MT更加平顺，其中燃油经济性也更好，从这个角度选无级变速更合理。
对于1.8L和1.3T的发动机表现我们并不陌生，这两款发动机已经在远景、帝豪上得到成功的运用，在发动机可靠性上我们可以先丢在一边了。但是毕竟是SUV车型，面对的路况更复杂、车身高度也更庞大，这对动力又提出了更高的挑战。1.3T涡轮发动机最大马力98kw，峰值扭矩185Nm，虽然涡轮在1200转就开始介入，在1750转就能爆发最大扭矩。1.8的发动机最大马力的是一样的，不过来的稍微晚一点，峰值扭矩比1.3T小15Nm。光从账面的数据来看，其实这个动力不算差，实际试驾感受却有点差距。
我拿到的是1.8NA+爱信5MT车型，交代一下交通背景：从锡琳浩特市出发去锡林郭勒大草原的灰腾希勒天然植物园，总共行程大概60多公里，有国道，有碎石路，还有草原自己开垦的路。国道上的行驶基本在80km/h，动力变现中规中矩，但碰到运货的车队时超车就略显尴尬了，好在爱信5MT的变速箱变现不错，入档清晰，行程合理。与竞争对象哈佛H6的6MT相比行程更短，与奇瑞瑞虎5和传祺GS4的5MT相比档位更清晰。唯一的不足就是齿比不够宽裕，110km/h巡航时发动机转速将近3000转。
草原上玩游戏时我也体验了1.3T+8速CVT的组合，还是小涡轮增压发动机的风格，需要转速来拉动力，油耗一天开下来在7.3L/100km。综上，无论是1.3T还是1.8NA动力变现都是家庭风——偏燃油经济性的调教，草原溜溜问题还是不大的，高原估计就心有余而力不足了。
众泰看了配置，哭了
中国人好面子，外观上喜欢大气的，内饰上喜欢豪华的，价格上却要求是便宜的。这其实是一个矛盾体，但是吉利一直以来都走着高性价比路线，从大哥博越补贴购置税就能看出其诚意，自然远景SUV也不例外，在实在性配置上我给它好评。
内饰的用料上采用了很多软质材料,同时加入双色搭配，软质搪塑内饰摸上去手感不错，这一级别车型采用软性材质内饰的车并不多，唯一不足的是驾驶员右腿侧有些搁腿。坐进车内启动它时，发现这辆车的3.5寸TFT仪表盘并没有传统的指针，且液晶仪表能够清晰显示包括胎压、胎温、油耗、雷达以及车辆故障等信息；就是不能翻阅一些信息，如找不到瞬间油耗，不知道是不是试装车的原因。
还有远景SUV全系标配9寸液晶显示屏，支持GPS导航、倒车影像、手机安卓苹果双互联。分辨率达到1024*600，支持1080P的高清视频，显示效果出色；且反应不在是鸡肋，触控式电容按键响应时间为25毫秒，操作便捷、灵活。
全系标配来自江森的人机工程座椅，采用了高端PVC皮革材质包裹，棕色与黑色的搭配质感很好。根据人的坐姿优化座椅内部发泡填充物的密度，这样一来长途驾驶的时候腰部和臀部都不会太累，而动态驾驶的时候还有一定的支撑。
均衡的安全
家用车在安全性的考量永远是第一因素，吉利自从3.0时*开代**启，就发出一个安全识别圈的概念，层层保护人的安全。虽然远景SUV不是3.0平台的产物，但其在安全配置上毫不含糊。 全系标配博世9.1代ESP车身稳定系统，陡坡缓降、上坡辅助、刹车辅助、RMI电子防侧翻系统、LED日间行车灯、定速巡航等配置。
被动安全方面：采用的是高强度笼式车身设计，顶部6根防撞钢梁、车门2根防撞钢梁；四门防撞钢梁采用辊压工艺，一层钢板成型，可承载500MP的强度；整体高强度钢材使用率提升至70%，其中先进高强度以上钢材使用率高于28%；整车近5000个焊接点，提升车身连接强度，保障了坚固的车身结构。如果标配侧气帘那就完美了。
所有的评价都是建立在80900元的预售价的基础上的，总结一下：偏燃油经济性的动力表现，家用问题不大；相对丰富的科技智能配置，实用性等确实是其优势所在。
如果动力再猛一点，那它可能就不是定位与家享SUV了，也不是这个价位了，永远记住一句真理：一份价钱，一分货。我对吉利远景SUV的评价是：对得起这个售价。如果对吉利远景SUV还有什么想要了解的点，欢迎留言分享。
本文为“吴佩频道”原创，作者：张海明。
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