大家好，我是强强哥哥。
今天有网友问及强哥对于湘潭九华的看法。强哥因为个人原因经常往来于湘潭和长沙之间，对九华还是比较了解的。
历史：不堪回首
九华以前隶属于湘潭县，与长沙望城县最南端的坪塘区白泉乡接壤（90年代拆区并乡后坪塘区取消，白泉乡、太平乡和坪塘乡合并为坪塘镇）。在坪塘划分到岳麓区之前，由于距离县城较远，属于爹不亲，妈不爱的角色。那时候的九华，更是没有一条像样的路，虽然处于湘潭和长沙接壤的地方，但唯一的一条从坪塘去湘潭市区的路还绕道走鹤岭镇中转。交通的不便，造成了九华贫穷落后的局面。
现状：曙光在前
2003年湘潭成立九华经济开发区，拉开了九华经济发展的步伐；2006年吉利金刚在九华生产基地下线，湖南告别没有自产轿车的历史；2011年9月25日，湘潭九华经济区经国务院批准正式升级为国家级经济技术开发区；2014年位于九华的沪昆高铁湘潭北站在建成通车。九华的发展迈上了新的起点。
随着2008年望城县坪塘镇纳入长沙市岳麓区，2015年国家级湘江新区成立。长潭西高速和潭州大道（坪塘大道---九华大道）建成通车，给九华来带来了一个全新的契机。以前的穷山沟，变成了长株潭两型社会建设的桥头堡。“湘江大湾区”的超前概念更为产业生态跨界融合，打造超级领先的智能城区、汇聚全球尖端人才，建设全球领先的滨水综合区提供了更深层次的目标和定位。
未来：无可限量
为了加速长株潭一体化的建设步伐，最近湖南省委、省政府非常重视。根据强哥从长株潭城市群一体化发展发改委主任联席会议上得到的消息，在会上明确了长株潭三市铺排的20项合作事项，关于“三干两轨四连线”交通网的建设中，所有前期的研究设计工作都在有条不紊的开展。其中长沙潇湘大道与九华的滨江路将于年内完成对接通车，长沙地铁3号线的二期工程（南延到湘潭九华）将以长株潭城际轨道交通西环线的名义力争在2019年底与潭州大道快速化改造一起开工。届时从九华坐地铁可以直达长沙中心城区。再加上14分钟一趟的高铁方便快捷的将九华和长沙高铁南站、黄花机场紧紧相连，不管是转乘高铁还是搭乘飞机对九华人来说比到湘潭市区还方便。连接昭山和九华的昭华大桥也将于年内通车，再加上沪昆高速，从九华开车去株洲也就10来分钟的事情。高铁、地铁、高速等快速化的交通网络将九华与周边区域紧密相连。人流、物流通江达海。
良好的区位优势，便捷的交通网络，优美的人居环境，让九华成为大家安家置业的首选。在九华买房，在长沙上班，去株洲游玩对九华人来说再也不是梦想。