环法第五赛段，终于迎来了第一个 高山 山顶终点。在最后的少女峰爬坡中，天空火车一度试图控场，挂科斯基、尼埃维在很长一段时间带领托马斯和弗鲁姆位居主集团前方，而兰达、埃纳奥不知是因为保存体力还是状态不佳早早掉队。
在距离终点2公里左右时，穿着意大利国家冠军衫的阿斯塔纳选手阿鲁发动进攻，主集团无人响应，最终阿鲁继2014年同样穿着意大利国家冠军衫的尼巴利之后，再度拿下少女峰冠军。
其他总成绩车手方面，快步车队丹-马丁第二名过线，弗鲁姆第三名过线并穿上总成绩领先黄衫，天空车队正式完成主将黄衫交接仪式。
经过这个高山赛段，总成绩排名初现端倪。目前排名前十位的车手，基本上就是本届环法总成绩的核心争夺者。
天空车队主将弗鲁姆在穿上黄衫后，在其个人平台上发布了这样一句话：“Good to be back in yellow.” 穿回黄衫而不是穿上黄衫，是这位环法三冠王、卫冕冠军的底气，更表现出弗鲁姆对本届环法继续夺冠的信心。
而更加让竞争对手胆寒的是，弗鲁姆自2013年开始作为车队主将参加环法以来，除2014年因摔车退赛外，在2013、2015和2016三年，从穿上黄衫开始后，就再未让黄衫旁落，今年弗鲁姆能否延续一黄到底的表现，将成为本届环法的最大看点。
2013年环法，弗鲁姆自第八赛段后穿上黄衫，并穿到终点。
2015年，弗鲁姆在第七赛段穿上黄衫，并穿到终点。
2016年，弗鲁姆在第八赛段穿上黄衫，并穿到终点。
在目前的总成绩车手中，阿鲁的状态是最好的，但阿鲁接下来的恢复能力是个疑问，会不会在某个赛段突然崩盘是阿鲁的最大问题。康塔多从目前的状态来看尚可，他的经验，三周赛的恢复能力有可能让他更进一步。而金塔纳无疑是目前状态堪忧的一个，包括他在内的参加完环意的几位总成绩车手在环法都略显挣扎。波特是有可能带来惊喜的车手，但具体情况仍需进一步观察。
今晚的第六赛段，环法再次进入平路赛段，几支以平路冲刺为目标的车队将再次出发，为绿衫而战，基特尔的队友能否给力一些？德玛尔能否保住绿衫？是本赛段的最大看点。
赛段地形图，全长216公里。最后一公里，看似平坦，但小拐弯、转盘等地形暗藏杀机。