大众又成功了！30天甩超3万辆，高速转向稳如牛，关键是皮实耐用！
放眼国内的汽车市场，大众汽车这个品牌进入国内汽车市场的时间还是比较早的，有着得天独厚的优势。加上多年来积累的良好口碑以及形象，在人们心目中的地位以及认知度还是蛮高的。最早给人们留下深刻的印象有老普桑、老捷达等，这些车品质都比较好，皮实耐用，随随便便开个几十万公里都是没问题的。像一些地方的出租车，教练车用的都是大众汽车的车型。如今的大众汽车市场细分是比较全面地，从低端到高端，一应俱全。而我们今天给大家介绍的主角就是一汽大众旗下一台紧凑型轿车，大众速腾。指导价12.89～19.19万。
从它近半年的销量表现来看，是非常不错的，月销量都是5位数，8月份更是大卖30577辆，在紧凑型轿车领域排名第三。速腾的出色表现，30天甩超3万辆，可以说，大众又成功了！下面让我们来细品一下。外观方面，新一代的速腾外观设计依旧很大众风格，中规中矩，走的是比较稳重的路线。相比老款，增添了一些年轻、时尚的元素，提升了整车的质感，更加符合年轻人的审美。尺寸方面，长宽高分别为4753mm/1800mm/1462mm，轴距为2731mm。
外观上，全新一代的速腾要更高端大气一些，当然皮实耐用也是一大优势。内饰方面，中控台偏向于驾驶员一侧，操作起来比较顺手方便。仪表盘的色搭比老款要更加丰富，视觉观感看着更加精致，行车信息和数值的读取更加清晰易懂。还有就是它的娱乐系统功能配置比较丰富，动态体验上更棒。
它内饰的做工看着比较扎实，就是糙了一些。但在用料材质上还是比较舍得，不缺软包皮质材料。皮质的多功能方向盘握感很不错，手感舒适。转向也是很轻盈。在空间表现上，相比老款轴距加长了，超2米7的轴距，在同级别车型当中竞争优势还是比较明显的。
全新一代的速腾，在隔音方面也是做得不错，即使在高速行驶下也没有太吵闹的感觉。动力方面，当前在售的速腾，提供1.2T和1.4T两种发动机，传动方面匹配了5挡手动和7挡双离合变速箱。其中1.2T坐拥116马力，峰值扭矩为175N·m。而1.4T的持有150马力，最大扭矩达250N·m。动力的选择不是很单一，满足了家庭多样化需求。这样的动力加持，以及扎实的底盘调教，速腾跑高速是稳如牛的。
总的来说，大众速腾30天甩超3万的成绩，并非偶然，和它的产品力是分不开的，还有就是超高的性价比，有着碾压同级别的优势。大家觉得速腾怎么样？
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