充电桩安装难问题仿佛从新能源汽车发展开始就已经存在，随着新能源汽车进入发展快车道，充电基础设施建设进一步完善，这一现状是否得以解决？
据记者目前掌握的充电桩安装情况来看，私人安装充电桩虽然较之前方便很多，但是仍然是让部分车主购买新能源汽车的最大困扰。据车主介绍，安装充电桩的难点主要集中在与物业沟通的环节，物业需要考虑小区的停车位配电问题、小区用电容量、电费价格定位等问题。
近期，《新能源汽车报》记者对有固定停车位的电动汽车车主怎样安装充电桩进行了相应调查。记者调查发现，在小区内有两种停车位供业主选择，一种是小区住户自己购买的私人停车位，另一种是那些没有固定停车位、又有车的住户需要按月或按年租赁停车位。此外，记者发现，对于电动汽车车主就租赁车位安装充电桩而言，物业方面无需增加其他费用。
据了解，在物业为租赁车位的电动汽车车主提供充电桩安装条件中，对车主租赁的时间要求各不相同。“需与小区物业签订一年的合同，才能被允许在租赁的停车位安装充电桩。”家住大兴旧宫镇宣颐家园的靳先生说。
一波三折 桩在哪？
对于租赁车位的车主，在申请安装充电桩过程中会遇到哪些困难呢？对此，家住房山区长阳金地朗悦小区的曹先生最有感触。因为近两个月，他一直都在为其安装充电桩到处奔波。
据曹先生介绍，他于今年4月份购买了一辆江淮电动汽车，成了租赁停车位的电动汽车主一族。但是他没有想到的是，购买电动汽车两个多月了，充电桩安装事宜还没有着落。“小区物业告诉我具体什么时候能安装他们还不知道。”曹先生告诉记者，“物业这种态度也说明了充电桩安装还遥遥无期。”
曹先生介绍说，前期与物业沟通的时候，物业表示因为它居住的小区规定不允许在墙上打孔。“小区建设时没有考虑到建设充电桩的问题。”
为此，曹先生进行了多方沟通，耗费了不少时间。但是好不容易在多方协调下，解决了安装充电桩的打孔问题，负责安装充电桩的厂家开始联系供电公司专工进行现场勘查时，曹先生的安装进程再次被打断。曹先生被告知，小区临电转正式用电的申请没有通过供电局的验收。
对此，曹先生表示很无奈，现在安装进程被卡在供电局的审批上，只能等。“华商三优工作人员告诉我，公司会随时关注供电局的审批情况，一旦审批下来，华商三优将在第一时间为其安装。”他说。
收费不统一 来回倒腾
相较于曹先生安装时难以逾越的“鸿沟”，家住海淀区温泉镇尚峰水小区的电动汽车车主宋先生安装充电桩过程却显得轻而易举。“虽然是租赁的车位，申请安装充电桩还是很方便的。”宋先生笑着对记者说。
宋先生于4月26日拿到新能源汽车指标，5月1日取车，到6月中旬就把充电桩装上了，前后共一个半月。有人不禁会问，一个半月安装完成充电桩也很快吗？按规定不是22个工作日吗？
对此，宋先生表示：“这并不是物业和建桩厂家的问题，主要是我自己多次更换租赁车库，耽误了安装进程。”
记者了解到，宋先生所住小区分为南北两个停车库，宋先生更换车库的主要原因集中在两个车库的充电费不一样。
一开始，宋先生了解到，北库充电费按照物业制定的电价收费，电费为1.2元/度，而南库充电费则按国网电价收取，电费为0.4733元/度。于是，宋先生把原在北库的停车位改为南库，但是令宋先生没有想到的是，在南库安装充电桩，电价与物业电一样。
宋先生告诉记者，南区停车位电价有两种，一种是小区私人停车位，充电收取费用为0.4733元/度；另一种是像他这样的车主，在租赁车位上安装充电桩，充电费为1.2元/度。
最终，宋先生换回了北库。他笑着说：“因为这事儿，供电方和施工方来回折腾了好几次。”
停车贵吗 五元搞定
“按要求提交相关证明，物业很快就给安排安装充电桩。”梁先生告诉记者，小区有划分电动汽车停车位区域。
与曹先生、宋先生安装过程的复杂不同，家住海淀区宝盛北里观林园小区的梁先生安装充电桩过程可谓顺畅。
记者了解到，梁先生所居住的小区停车收费标准与其他小区截然不同。一般来说，物业以月或年为单位收费，而梁先生所居住的小区则是按停车天数收费。此外，在规划的停车位上安装充电桩也无需缴纳其它押金。
据了解，包括梁先生安装的充电桩，该区域内目前共有11个私人充电桩。
“充电桩属于我个人所有，使用的是国网电。”梁先生告诉记者，小区收取停车费为每天5元，如果车辆不进入小区，则免收当天停车费。
在报装流程方面，华商三优工作人员介绍，租赁车位同私人车位一样，被视为固定车位，其充电桩报装流程相同。首先，车主向供电公司提供报装资料，包括身份证复印件、4S店停的新能源小客车充电条件确认书、物业提供的物业同意安装证明和车位证明（固定产权车位或6个月以上租赁车位均可）；建桩厂家的工作人员会协助填写资料内容并附上该厂家的施工资质提交到车主建桩位置的属地供电公司。