五缘湾的TOD项目，马上就要开盘了。
其中，市场给出的放风价是5.7万/㎡起，具体为： 143平5.7-7.4万、198平6.25-7.75万，总价815万起。
好几篇“被充值”的软文，都用的这个价格，说明这就是开发商默许，想让大家看到的。
上周六，娴姐举办了线下沙龙活动，和众多购房者深度探讨了TOD这个项目。
从TOD的定位看，是比灏月、天琴要更高端的楼盘。
主要表现在两个方面：
1、从规划上看：TOD是顶级商业综合体、天琴是大型社区、灏月是海景养老小区。
2、从户型上看：TOD比较纯粹，以大户型为主。198平米的要占到60%左右，还有两栋300多平的户型。业主大都是有钱、有一定社会地位的人。
而且，据说TOD还入选了发改委认证的国家级示范项目，财政都有补贴的。
那么TOD能否配得上“高端住宅”的称号呢？
从沙龙上大家反馈的信息来看，一部分人就是冲着TOD去的，还有一部分人，把TOD当作是建发壹里的“备胎”。
可见，大家对TOD还是充满期待的。
大家认可TOD的地方，和娴姐的观点也大致一样，顶级的商业（K11)、TOD模式、五缘湾核心、学校也说得过去......
娴姐的选房逻辑： “学校30%、交通20%、户型20%、楼盘品质10%”、景观10%、商业10%、。 那岛内几个热点新盘可以分档为：
第一梯队：建发壹里、建发四里、TOD项目
第二梯队：中海国贸上城、和悦东方
第三梯队：建发五缘灏月、保利国贸天琴、建发湖畔九境
第四梯队：湖畔润璟、保利联发臻樾
不过在沙龙上，娴姐和粉丝的交流中，也有很多“蛋疼”的痛点，让大家犹豫不决。
1、143平米户型设计太离谱
这个是在沙龙上被吐槽最多的一个点。
空间设计不合理，2个次卧偏小，很多购房者对TOD最小户型不感冒。
大家可以去看看翔安TOD的户型，感觉秒杀五缘湾TOD。
而且，143平米户型的公摊面积还很大，达到了26%多，套内使用面积只有100多平米出头。
尽管开发商宣称电梯口的赠送面积超过10个平方，但大部分人都不买账。
左：后村TOD89㎡三房 右：五缘湾TOD143㎡四房
2、户型选择少 面积跨度大
这个其实还是源于对143平米户型的失望。
有部分粉丝表示，143平米不太想要，而198平米的又太大了，超出预算范围。
143到198，中间隔了50多平米，按照限均价7.18万/㎡计算，差了有将近360万左右。
如果能有更多的户型，购房者会有更多选择余地。
3、198平米户型没有景观
TOD的198平米户型，位于1#栋楼，但其景观视野太差了。
整栋楼被夹在中间，前后左右都有楼栋挨着。
整体上，西面看五缘湾的湾视野有限、东北面看隧顶公园，可能还不如143平米户型。
要知道，198户型总价最低都要1200万以上。
4、对物业和园林品质的担忧
轨道集团也是第一次开发、建设、运营这么大体量的综合体，尽管合并了特房，但特房在以往都是以“刚需盘”开发为主。
一些购房者对于社区物业、园林规划等问题，提出了质疑。因为轨道、特房的物业也是以一些刚需盘为主，高端服务经验还是差些。
而这些方面，是衡量小区是否高端的重要因素。
5、隧道口的噪音问题
这个也是讨论较多的问题，毕竟会影响大家的生活舒适度。
一些对车流噪音比较敏感的人，需要谨慎考虑。
6、交房时间还不确定
因为项目体量大，而且又涉及地铁层、地下商场等建设，施工难度大，这些肯定是会影响进度的，进而影响交房时间。
有说是4年后交房，那加上限售5年，持有周期最少都9年了。而建发壹里2年交房+限售8年，持有周期也才10年。
另外，如果对学校有比较迫切的需求，那应该慎重选择。
7、周边二手房价格倒挂不明显
很多人也提到，现在五通周边的二手房，比如国贸蓝海、五缘公寓、新景缘等二手楼盘，均价都在7万左右。
最贵的恒禾七尚（高层），挂牌价也就在8万出头。
而TOD项目的限均价7.18万，和周边项目形成不了倒挂趋势，未来二手房脱手可能会受影响。
8、社区被切割成小块
项目体量很大，总建达到了60多万方。按理说，整体布局应该很容易设计成“高大上”的高端社区园林。
但是，TOD被切割成了6个单独小块，各自独立。
纯居住的A1-4、A1-5、A1-7，景观视野差，又靠近隧道口，居住体验还得打上一个问好。
而景观不错的其他地块，则又是居住、商业、办公、公寓等混合，居住的纯粹性又不够。
可以看到，大家对TOD“外在”的配套，都比较认可。
而分歧点就在于“内在”的设计，大部分的争议点，都是关于户型、关于楼栋的讨论。
但不管怎样，TOD项目确实算是不错的楼盘。
希望后面推出的二期、三期，能给大家一个眼前一亮的产品设计，对得起“高端住宅”的定位。