作为全球最大的两个汽车消费市场，中国和美国在汽车消费理念上又很多相似的地方，比如都比较青睐SUV产品，喜欢选择个头大一些的车型，讲究实用性，看重油耗、安全、售后维修保养成本等。不过，有一点美国人和中国人略有不同，那就是中国消费者一向对欧系SUV有好感，但这些SUV在美国市场却不怎么招待见。不信，你来看看。

01 小型SUV

正如开头所讲，美国人对小型SUV的需求并不大，即便是排名第一的昂克拉，销量也没过万。另外，和中国消费者一样，在选择小型SUV时，美国人更倾向自主品牌。不过，排名第三的本田缤智/X-RV（美国称Honda HR-V）在中国市场的表现同样出众，2016年，它们联手奉献了超过32万辆的成绩。另外，即将于明年在中国上市的丰田CH-R也凭借3638辆的成绩进入前五。

02 紧凑型SUV

和中国一样，紧凑型SUV在美国的竞争同样呈白热化。但和中国市场不同的是，日系SUV在美国更受欢迎，销量排名前五的紧凑型SUV，日系占据了四个位置，仅有自主的福特翼虎排名第四。而中国消费者似乎更喜欢德系SUV，在9月的销量榜上看，合资品牌紧凑型SUV，上汽大众途观一枝独秀，而本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放的表现虽然同样出色，但和途观相比，销量还有一定差距。

03 中型SUV

在中型SUV方面，雪佛兰探界者在美国本土的销量遥遥领先，丰田汉兰达的表现也同样出色，福特锐界虽然没进前五，但11036辆的成绩屈居第六。另外，日产楼兰、起亚索兰托的表现也可圈可点。在国内，雪佛兰探界者的表现和美国市场截然不同，但其同平台的别克昂科威的表现却一直很稳定。

04 中大型SUV

中大型SUV市场，美国人更愿意把钱花在自主品牌上，排名前五的车型中，有四款来自美国本土品牌，唯一一个非本土品牌车型是来自的丰田的4Runner。由于中国自主品牌的中大型SUV屈指可数，这个级别的车型，消费者往往选择合资或者*口车进**型。虽然国产新款普拉多的价格遭到消费者的质疑，但不能不承认，它在中国市场还是这个级别的佼佼者。

05 全尺寸SUV

在美国市场，由于价格相对划算，全尺寸SUV还是相当有市场的，美国本土的各大汽车品牌也纷纷推出相应的车型来满足消费者的需求。因此，从销量上看，全尺寸SUV销量榜前五名全部被美国本土品牌占据，通用成为最大赢家，旗下的雪佛兰和GMC各有两款车型进前五。一向以经济、实惠著称的日系车在全尺寸SUV领域却没有占到一点便宜，前十名只有日产Armada入围，以3473辆的成绩排名第六，在中国市场颇受欢迎的丰田红杉和雷克萨斯LX，销量仅有996辆和609辆。有同样遭遇的还有欧系车，卖得最好的奔驰GLS也只有2920辆。