冠道370Turbo 2.0T提到本田车大家头脑里的第一想法应该就是舒适的体验感和人性化的设计，我今天介绍的这台冠道车可以说是本田中的招牌。
外观设计2020款 冠道 370 TURBO 9AT 豪华版的长宽高为4858x1942x1670mm，轴距为2820mm,前身没有以前那么强的冲击力，整体设计柔和了很多，头灯的造型非常明朗阳光，尾灯的设计没有以前木讷，
四出排气管的设计给车尾提升了不少挡次，虽然只有两根排气管是真正在使用的，但在行驶过程中另外两根排气管也会一起冒烟，看起来还是非常的霸气十足。
车身有棱角的设计，让冠道在众多车型里还算是比较独特的，
内饰部分在前排可以看到本田车经典的聪明设计，显示屏有可以倾斜的功能，那么就可以根据自己的需求选择不同的可视角度，直观性更强，这个细节确实会给人带来眼前一新的人性化体验。
中控台的储物格分很多层，滑盖对开式的小机关设计凸显高级，节省空间但又容量充足，相较于其他同类型的车比较占优势。
双区空调、座椅加热通风、座椅记忆等高级配置给驾驶员和乘客都能带来高端舒适体验。
后排的空间非常宽敞，座椅往后拉了很多，给腿部留有舒适的伸展空间，座椅可以加热，对于一些体寒或是天生怕冷的乘客，在寒冷的冬天不用做冰凉的"冷板凳"。座垫比较高，坐在上面不会有缩成一团的感觉。
全景式天窗，前半段可以开启通风状态，这又增加了座椅的舒适性，简直就是天然空调。。
车窗下设置了按钮可以控制的电子遮阳帘，黑色网纱造型，既能很好的抵御光线，又不会遮挡住太多的视野，让车内拥有豪华的感觉。
中央扶手上有丰富的按键，可以控制全车的音响、音量等等多媒体，也可以控制天窗的开关，这就很好的体现了对后排乘客有很高的重视度。
地台中间是全平的设计，没有任何凸起，左右移动换座下车十分方便。后门的开启角度接近90度，不会再有上下车开门吃力的烦恼。
整个后座的设计都非常的有亮点而且实用，体验感总结下来只有三个字：人性化。乘客乘坐的时候真的会有一种被尊重的舒适奢华体验，本田不愧被称作"空间魔术师"。
动力参数冠道370turbo搭载了一副代号为K20C3的2.0T涡轮增压直喷发动机。整体调校前端偏向舒适，线性踏板质感，最大马力为272Ps，最大功率为200kW，最大扭矩为370N·m，这样的动力已经算是比较好了。
底盘为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂并列进行，驱动方式为前置前驱，车子的稳定性和适应能力都增加了。
冠道汽车前五年的保值率趋势分别为87.4%、80.1%、71.14%、63.55%、55.95%，可以说保值率算是非常高的。主要本田的招牌已经深得大众欢迎了，再加上它的动力十足，自然就被大家喜欢，保值率也高了。价格为27.98万起，对于很多家庭来说偏高，但是却和它的性能呈正比，不知道你们喜欢这款车吗？
总之冠道车可以说是秉承了本田所有车的优点，同时又摒弃了它的缺点。经常家庭出行或者接送客户的人可以优点考虑这台车，它非常重视乘客体验感的设计，足够让您将开车变成一种享受。
