本溪是辽宁省颇具传奇色彩的城市。大约两个月之前我抽出点时间去看看本溪主城区，接下来谈一下我心中的感受。
来本溪通常会乘坐铁路列车。在铁路上来看本溪铁路东侧高楼林立，楼房盖的比较密集。而铁路西侧都是工厂，楼房特别特别少。
其实不仅仅本溪，周边的辽阳与鞍山也是如此。铁路东侧热闹繁华，铁路西侧看起来像工业园区。
下车之后会路过出站口。在本溪站的出站口看起来特别的小气，出站口电梯又窄又拥挤，更让我疑惑不解的是B出站口为何没有投入使用呢？
离开出站口，到达了本溪站前广场，我长舒一口气，站前广场附近城建水平在辽宁省还算是中等偏上。
来到本溪看城市的发展，公交车是非常重要的一点。大家给我推荐的是16路复线公交，可以顺便看一下溪湖区的发展。
我在车上就感觉老年人比例太高了，而30岁以下的人基本上看不到。本溪这个城市也许是由于没有滴滴的缘故，到处都是红色出租车。开车的时候脾气真的挺冲，太有个性了。
本溪解放路沿线老旧小区太多了，我感觉应该提升一下市容市貌，跟鞍山解放路没法比。过了东芬一拐弯就来家带到了新溪湖大桥，修的还算比较壮观，看起来比较不错。
过了桥就到了溪湖区的地盘。这个地形太吃亏了，出行只有一条路，看起来空间布局特别的拥挤。唯一可圈可点的地方是老旧小区外墙都刷上了新涂料，看起来并没有那么破旧。而过了溪湖铁道口之后看到高楼大厦多了起来，但是我估计只是当年棚户区改造建筑的楼房，跟正宗的商品房相比品质差太多了。
当我看到一个公园出现的时候到达了终点站后湖。远远望去溪湖区老龄化程度确实有些高，看不到30岁以下的年轻人了。从城市建设方面来看有些老旧，路灯的灯杆有些腐蚀的迹象，市容市貌还需要提高。
坐完16路复线之后我返回站前又坐了一趟60路公交。胜利路沿线还是比较破旧，而峪明路城建水平就比较高了，在辽宁省也是数一数二的水准，高楼非常多。
过了小堡铁道口离开本溪老城区，看到太子河新城盖了一排楼房，整体视觉效果还是挺壮观的。
再往前走到达高台子、新岭、响山子。这些乡镇城建水平真的不错，路况良好，青山绿水挺美的。
而到了石桥子我就感觉这里城建水平不高。说是沈本新城，实际上完全看不出来新的样子，公交车终点站附近还是有些乱。
旁边的司机一会儿喊本溪本溪，一会儿喊沈阳沈阳。他们看谁都像是打车的，作为一个外地人我真的不敢直视司机，要不然他们真以为我是打车的。
以上就是我之前来本溪的所见所闻。说的全是自己的感受，不可能完全客观准确，但还是希望本溪这个城市能够发展越来越好。平山区与溪湖区城建水平有些落后。