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#“四好农村路”建设成效显著#

四好农村路

农村要发展，乡村要振兴，基础建设，公路交通是关键。路通了以后才能进得了城市，出得了农村，才能实现城乡融合发展，以城带乡促进农村进步，实现乡村振兴。

在2014年，为了逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障，中央层面提出要因地制宜、以人为本，与优化村镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行相适应，建设“四好农村路。”

“四好农村路”是指，建设好，管理好，维护好以及运营好。根据交通部消息，在2019年底，我国实现了具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路；2020年9月，我国实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车。

四好农村路的建设让农村地区村村通公路，村村通汽车，农村居民实现了下雨天出门脚不沾泥，家门口坐车就能进城。这是在10年前想都不敢想的事情都实现了，而四好农村路的好处远不止与此。

四好农村路的建设加速了村民与市民、物流在城乡间流动，农民进城务工、做生意方便了，市民下乡开车就能进村，可以通过土地流转当一回“大地主”，可以进入农民的菜园里采摘蔬菜瓜果。

可以说，四好农村路的建设为乡村振兴提供了必要的支持，也是前提与基础。

村村通升级户户通

当然，就目前情况而言，农村公路还有许多不尽人意的地方，比如非建制村的公路还存在泥土路，石渣路，道路没有硬化；同时有更多的农村的道路，路面窄，老旧坑洼不平；还有农村路排水困难，长时间积水等等问题。

因此，“十四五”农村公路发展规划中，乡村公路在完成建制村和镇硬化的基础上，村村通将再次升级，户户通要开始推进。

根据今年中央的一号文件规划，要继续把公共基础设施建设的重点放在农村，实施农村道路畅通工程。有序实施较大人口规模的自然村（组）通硬化路。加强农村资源路、产业路、旅游路和村内主干道建设。推进农村公路建设项目更多向进村入户倾斜。

也就是说，从今年开始，农村道路硬化开始逐步进村入户，户户通也就不远了。

近期，为了响应交通运输部印发的《推动“四好农村路”高质量发展2021年工作要点》，江苏省交通运输厅印发《江苏省“十四五”农村公路发展规划》，规划明确到2025年，全省要建成“畅通安全、智慧绿色、治理高效、美丽富民”的农村交通运输体系，建设数字农路、平安农路、绿色农路、美丽农路和法治农路，全省规划发展村庄农村公路实现高质量“村村通”，即通达等级公路、通达地图导航、通达快递服务。

规划目标，全省将全力打造通城通乡通村的城乡一体、融合发展的农村交通基础设施网，到2025年，基本消除省际、市际、县际农村公路规划待建路段，基本实现全省规划发展村庄等级公路全通达，基本实现全省农村重要产业、旅游、物流等节点等级公路全覆盖。

农村客运村村通

农村道路建设配套交通客运，根据今年《推动农村客运高质量发展的指导意见》，到2025年，基本建成安全、便捷、舒适、经济的农村客运体系，农村交通出行条件显著改善，农村地区基本出行服务保障能力持续提升，城乡客运公共服务均等化水平明显提高，农村客运可持续发展机制基本建立。

公路向户延伸，交通向村延伸，发展农村公共交通，实现村村通快递，让老百姓网络购物更方便，村村通物流，让农产品卖得出去，这样在农村，农民足不出村就能实现买卖自由。

目前，乡村振兴持续推进，受益的主体主要是我们一直在农村生活的农民，在全社会推动的“共同富裕”之下，农村农民是最需要带动的人群，以城带乡，以工促农，让农民也享受国家发展红利，实现全民富裕。