途乐已经开了6年了，走过祖国好多地方，有阿拉善盟、青海湖、*藏西**还有内蒙古草原。一直很感谢有他的陪伴，给我十足的安全感。这些年，由于因为常年极限越野的驾驶，对轮胎的消耗也颇为触目惊心，因此车胎也换了不少，中后期基本就锁定百路驰这个牌子了，如同车子一样，牢靠感十足。
之前找轮胎也是通过网络，考虑时常要走一些非铺装路面，AT轮胎是必须的，当时论坛里聊的最多的AT轮胎就是百路驰ko2，也正好有适配选厂轮毂的，就直接换上了，从此就一直用到现在，期间已经换过1次
先上个汽车靓照
长期使用的感受下，个人觉得百路驰KO2的优点是结实、耐用、有力。因为它的定位是中度越野轮胎，既适合铺装，也适合非铺装的全路况轮胎，这样可以满足*日我**常驾驶的舒适性需求，同时又兼顾偶尔的越野。还具有胎肩辅助花纹、自锁花块、排石器等设计，使得KO2的行驶里程更长，使用寿命更长。
关于胎肩设计，可以看下网络照片，使用了足够厚的橡胶来保护容易受伤的部位，使得越野时候更不怕小石子，城市道路的马路牙子更不在话下。
排石器设计也增加了轮胎的自洁性
相对于米其林的家喻户晓，其旗下的百路驰品牌是来自美国的轮胎品牌。1870年本杰明·富兰克林·古德里奇先生创立了美国一家橡胶企业——B.F.Goodrich Company（古德里奇公司），主要经营轮胎和橡胶制品，百路驰轮胎由此诞生。由于在第二次世界大战中美国军工也的飞速发展，百路驰成为了橡胶/航空工业的巨头。拥有百年历史的百路驰轮胎在发展中，创造了很多的历史第一。这包括：1903年第一辆横穿美国的汽车就装备的百路驰轮胎。1927年，人类首次不着陆横跨大西洋飞行的飞机，装备的就是百路驰轮胎。1981年，哥伦比亚航天飞机配备也是百路驰轮胎。