车展新车信息多不算新鲜，现在大家都选择在车展前一段时间，就抢先发布新车信息，所以过去的一周就已经有密集的新车信息。
◆ ◆ ◆
上市新车
本田雅阁
全新一代雅阁公布售价，售价为16.98-22.98万元，但要到5月才正式上市。目前推出的新车使用1.5T高低功率两种动力，而混动版要到2018年三季度才发布。
关于新一代雅阁的评价，可以参看之前YYP的试车视频（传送门）。新车的起步售价，已经向斯柯达速派（入门1.4T）看齐，雅阁作为多年的B级车市场主流车型，可以说将入门门槛降得比较低了，不过动力配置比较单一会让雅阁面临一些压力。
Jeep大指挥官
广汽菲克推出新的国产Jeep车型——大指挥官，售价为27.98-40.98万元。大指挥官使用2.0T高低功率两种动力，现场也宣布会推出插电式混动版车型，但要到2019年才投放市场。
关于大指挥官的评价，可以参看袁老湿的车评视频。Jeep大指挥官作为一部中型七座SUV，它的售价比汉兰达要高，而低于途昂，另外一大特点是四驱配置比例高，相信从售价已能可以看出Jeep对它的基本定位了。
起亚智跑
起亚公布新一代智跑售价，只提供两个配置，一个手动时尚版，售价11.99万元，另一个是自动豪华型，售价13.99万元。
新一代智跑，其实就是上一代智跑上改动而来，跟现代iX35一样，使用原有的2.0自然吸气发动机，属于中国市场特供车型，主打低价，与中国自主品牌直接竞争。其他的暂先不说，但这外形设计显然不够走心，跟同价位中国自主品牌一比，外貌气场已输了一阵。
名爵6插电混动版
名爵6插电式混动版上市，共3款车型，公布的是全国补贴后价格，售价为16.98-18.68万。新车为1.0T发动机加电动机组合，最大纯电续航里程为53km，官方提供8年12万公里的电池质保期。新车进入国家新能源目录，上海地区可以直接拿到新能源牌照。
随着大城市限牌政策的铺开之势，上汽的新能源策略更偏重插电混动领域，在多个量产车型都增加插电版，虽然政策空间不如纯电动车大，但也算是灵活快速地占领了一个极细分市场。
威马EX5
威马汽车首款量产车EX5公布售价，6款车型售价为16.65-29.88万元，国家补贴再加地方补贴（北京示例），补贴后售价为9.90-21.63万元。作为新生品牌，威马目前采取订单销售模式，下订交车周期可做到21天，将于4月20日晚22:00点从威马电商平台开始预订，订金为3000元，预计从2018年下半年开始向买家交付新车。
EX5按续航里程分不同配置，不过需要注意的是，其中的EX500的综合工况续航里程实为460公里。在众多造车新品牌里，威马是最早实现量产上市的品牌，也算是在新跑道里暂时处于领跑状态。
◆ ◆ ◆
亮相新车
别克VELITE 6和Enspire概念车
2018别克品牌日活动上，别克发布VELITE 6，一款插电式混动车型，造型类似旅行车，将于今年9月上市。VELITE 6 PHEV使用跟VELITE 5相同的动力系统，一台1.5L自然吸气发动机，加双电机的EVT，和锂离子电池组成，以及还增加了一些互联网功能，比如手机APP钥匙等。现场公布的信息不多，不过单独推出插电混动车型，在那些需要插电混动车的限牌城市里，又多了一重用户教育成本，始终不如传统车型增加插电版那么容易让人接受。
Enspire概念车是一款纯电动SUV，使用前后双电机，0-100km/h做到4秒以内，官方称续航里程可做到600km。这部概念车如果未来量产的话，将会是应对那些互联网汽车品牌而生的产品。
迈巴赫Ultimate Luxury概念车
奔驰发布迈巴赫Ultimate Luxury概念车，其造型很特别，是一种类似跨界三厢轿车的形态。据说将基于奔驰MHA平台打造，新车注重轻量化设计，可能使用带有停缸技术的4.0L的V8涡轮增压发动机，还可能有混合动力和插电式混动车型。
据说Ultimate Luxury概念车是由奔驰在中国的设计团队打造的，有人戏称：中国消费者需要豪华，喜欢三厢，喜欢SUV，希望能在车里喝茶，所以就有了这部概念车……
大众探歌
一汽大众的首款SUV车型T-ROC，有了正式中文名称：探歌。同时，国产版本也已定型，轴距比欧版增加77mm。官方透露了一些配置信息：Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表，以及前部碰撞预警等配置。看来，一汽大众试图让探歌上探入门紧凑型SUV市场，有可能类似于雷诺科雷傲的价位区间。
华晨中华V7
华晨推出中华V7，这是华晨的旗舰SUV，车长4702mm，轴距为2770mm，提供5座和7座版本，未来还有插电混动版本。新车将出自华晨的M8X平台，使用的发动机为绵阳新晨动力生产的1.6T发动机，据说此发动机源自宝马的1.6T发动机，匹配6MT和6速双离合变速箱。华晨这些年在自主造车事业上声音渐小，不知道这部全力打造的旗舰产品，是要跟风头正盛的几家自主品牌正面刚呢？还是错位竞争一下？
北京车展将于下周开幕，我们也将前往车展现场，为大家带来更多干货的、有意思的现场报道，敬请关注。