之前的文章我写过台产光阳赛艇S400与宝马X400的骑行品质优劣势对比,意外地发现许多读友观点一致。

台湾光阳工业股份有限公司生产的赛艇S400是一台装备了单缸水冷400CC发动机的速可达机车。
店里这台光阳赛艇S400无论造型、后减震、座桶空间还是加油口盖设计,甚至灯光配置,都是骑过它的朋友吐槽的点。
可是,赛艇S400表示不在乎。你外观漂亮,我有动力;你灯光炫酷,我有动力;你座桶超大,我有动力;你做工精致,我还是有动力。
确实,动力表现一直都是赛艇车系在该级别的优势之一。光阳赛艇S400采用SOHC单缸水冷发动机,排气量为399.6cc,马力来到36ps配上38.4Nm的最大扭力,大部分使用环境下已经是游刃有余。而同级SUZUKI BURGMAN 400马力为31.2ps,价格接近但是排气量较小的YAMAHA XMAX则是28ps。

摩友在试骑过各种各样的速可达机车后,在拥挤的城市道路或是长途摩旅,动力强劲绝对是摩友最看重的一点,哪怕光阳赛艇S400起步阶段抖得厉害。
瑕不掩瑜,希望光阳继续改进,毕竟一招鲜吃遍天也需要本钱不是吗?
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