近日，中泰信托发布“贵州凯里项目*款贷**集合资金信托计划重大事项信息披露报告”。
报告显示，截至本信息披露报告发出前，融资方和相关担保方仍以没有资金，无力偿还为由拒绝还款，最终前述催收措施均无结果。
在穷尽各种努力和司法途径后，中泰信托要求对贵州凯里开元城市投资开发有限责任公司、黔东南州凯宏城市投资运营 (集团) 有限责任公司予以 破产清算 。
根据公告，“中泰·贵州凯里项目*款贷**集合资金信托计划”期限两年，原定于2018年10月起陆续到期。贵州凯里开元城市投资开发有限责任公司(简称“开元城投”)、黔东南州凯宏城市投资运营 (集团) 有限责任公司(以下简称“凯宏城投”) 、贵州凯里经济开发区开元房地产有限责任公司（简称“开元房地产”）为信托计划融资方及各担保方。
信托计划融资方及各担保方 (简称“凯里各方”)于2018年12月信托计划到期时首次违约。经诉讼，上海金融法院于2019年7月，作出《民事调解书》，但凯里各方拒不遵照约定履行还款义务，于当月再次违约，中泰信托遂根据调解书约定向法院申请强制执行。
2022年6月23日，中泰信托与凯里各方签署了《强制执行和解协议书》，至2023年3月，凯里各方仍未履行该协议约定的还款义务，属第三次重大违约。
截至2023年6月，开元城投及相关担保方，仍以没有资金，无力还款为由，拒不履行调解协议偿还中泰信托欠款。
公告称 开元城投自本信托计划2018年首次违约后，总共分批偿还了近16亿各项债券本息。 但是开元城投及相关担保方，仍以没有资金，无力还款为由，拒不履行调解协议偿还信托欠款。
在穷尽各种努力和司法途径后，中泰信托已正式委托北京德和衡律师事务所向上海金融法院递交执行转破产申请， 要求对贵州凯里开元城市投资开发有限责任公司、黔东南州凯宏城市投资运营 (集团) 有限责任公司予以破产清算。
延伸阅读：
遵义道桥模式
2022年12月30日，遵义道桥建设(集团)公告，公司按照市场化、法治化原则积极探索研究存量银行*款贷**重组工作，经与各银行类金融机构友好平等协商，基本明确相关重组安排，并在近期完成签署相关补充协议。银行*款贷**重组概况及进展情况：
本次银行*款贷**重组涉及债务规模155.94亿元，以债权保全为前提，经各方友好平等协商，近期完成签署相关补充协议。根据重组协议，重组后银行*款贷**期限调整为20年，利率调整为3.00%/年至4.50%/年，前10年仅付息不还本，后10年分期还本。
本次银行*款贷**重组不涉及公开市场债券，公司将严格按照募集说明书的约定，做好公开市场债券的偿付工作。
本次道桥能够成功进行银行*款贷**重组，得益于114号文的支持。
2022年9月9日，财政部发布关于印发《支持贵州加快提升财政治理能力奋力闯出高质量发展新路的实施方案》（财预〔2022〕114号）的通知。
在114号文当中， 研究支持贵州高风险地区开展降低债务风险等级试点 。按照市场化、法治化原则，在落实地方政府化债责任和不新增地方政府隐性债务的前提下， 允许融资平台公司在与金融机构协商的基础上采取适当展期、债务重组等方式维持资金周转，降低债务利息成本。
遵义道桥银行*款贷**重组可能只是一个开始，未来城投的银行*款贷**重组可能成为常态。
当然，对于城投的*款贷**重组，债券市场的主流看法是对于公开债券是利好。因为，非标违约、银行*款贷**重组，其核心目的就是保公开债券兑付。
但是无论如何，非标违约、*款贷**重组这种现象产生的根本原因是城投的偿债能力出现大幅恶化。详细：贵州两家城投被申请破产清算！