听到边三轮也许你想到的一般都是大叔级别的选择，不过喜欢边三轮的车友估计就要跳出来了。不了解国内边三轮车型的车友可能觉得陌生，目前我所知道的边三轮厂家有鑫源、长江、嘉陵、银钢，要说最喜欢哪几款我会推荐长江bobber400、鑫源周末风还有就是银钢悍路者。
长江bobber400
鑫源周末风
银钢悍路者金典复古版
国内的边三轮其实大多都以实用性为主，在做工上都有些略显粗糙。不过今天看到银钢悍路者经典版感觉比之前悍路者二代要精致很多，做工和漆水上都有不小的提升。在配色上这次采用了亮黑的配色加上金色的搭配，感觉这个搭配蛮不错的，有点点低调而不失华丽的感觉。整车在外观上依旧与悍路者二代保持一致。
银行悍路者二代
外观方面，复古经典版除了在车身颜色上有所不同以外，座椅、反光镜与整车的配色也变了颜色。前大灯与后尾灯依旧采用了圆形卤素光源，在铺路效果上应该没有LED灯源来得好，不过后期维护比较实在。
配置方面，油箱容积为16L，配合实际排量278cc的发动机，续航不必担心，400公里续航没有问题。出玩跑个小长途完全没有问题，边三轮在我看来最大的诱惑在与边斗，边斗的尺寸分别为190X57X56cm（长X宽X高），下凹圆弧设计的车座与靠背完全贴合人体造型，能够提供限位作用，提升舒适度与驾乘的安全性，边斗内部还设计有内衬、地板胶。
仪表已经采用圆桶式，指针和数显，显示屏比较小好在显示比较清晰，挡位、油耗、转速、自检等功能也都具备。
减震方面，前轮采用双回路倒置减震结构与后双回路多段可调式结构，边斗悬挂系统重新调整，将可变板簧结构用于负载承重部位，并同时融入扭力梁悬挂系统，在兼顾边斗乘坐舒适性的同时，全面提升负重能力、耐久性。
动力方面，与上代车型相比进行了升级，由一代顶杆机升级为水冷四气门平衡轴链条机，实际排量278cc，最大功率18.5kW在8500r/min产生，最大扭矩23Nm在7000r/min产生，具备五个前进挡和一个倒挡，百公里油耗3.8L，配合16L油箱续航超400公里。
售价方面，悍路者经典复古版依然是32800元的价格，相比长江400和鑫源周末风35800元的价格更低一些，不过这个价格个人觉得还是有点偏贵，不过这个完全看个人，银钢目前的边三轮应该算国内最多的，选择的余地也比较大。
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对于这大玩具你喜欢吗？周末约上几个好友或是家人周边骑个车踏个春，找个啃啃哇哇的山路拧一把还是很有意思的。
- 悍路者经典复古版图赏
