有很多学校，它们走过百年风雨，在乱世中坚守育人使命，不变初心，在新中国成立后，肩负起培养国家栋梁人才的重任，不改誓言。它们为何创办？它们曾经历了哪些艰苦岁月？它们又如何在新中国成立之后与国家命运相连共发展？今天，我们来看看校园里的那些家国故事。
北京市丰台区扶轮小学
丰富内涵，师生战乱保家国
北京市丰台区扶轮小学是一所百年学校，其发展与中国铁路历史息息相关。学校前身是1911年开设的邮传部京汉铁路长辛店机厂的厂工夜学所，主要负责培训场内学徒、工人补习文字及算术。学校成立后，主要招收工厂青年工人和职工子弟入学启蒙，后扩充为日班，进行半日授课，后改名为艺员养成所。
1918年，“铁路同人教育会”在京成立，由时任交通部次长的叶恭绰担任会长，下设12名董事，时任交通部总工程师的詹天佑曾为董事之一。“教育会”成立后，开始有计划地筹建铁路职工子弟学校，直到1922年被交通部撤销。
据统计，成立4年间，铁路同人教育会共在铁路沿线筹建24所子弟小学和1所中学，其中，包括在北京建立的5所扶*公轮**学。在此期间，长辛店机厂艺员养成所子弟教育部分改建为北京长辛店扶轮小学校，扶轮小学完成了由夜学所到小学校的华丽转变。
为何这些筹建的学校均以“扶轮”命名？史料中记载，“扶轮”一词源自古代文献《楚辞·远游》中“凤凰翼其承旗兮”一句的注解：“俊鸟夹毂（车轮正中）而扶轮也。”含义为“在乘车旁边飞行的凤凰好比是‘扶轮’的卫士”，由此引申而来“扶轮”即为“辅佐、护佑”之意。当时铁路学校取“扶轮”为名，主要是希望学校富有“兴办铁路员工子弟学校，以扶持扶助铁路事业”的内涵。
1922年，铁路同人教育会被交通部撤销，长辛店扶轮小学遂改为交通部直辖，办学经费由京汉铁路局承担，员工子弟上学均为免费。学校成立后，将学生按照年龄分为初级和高级，教授国语、珠算、自然、美术等科目，并在高年级学生中教授公民课程，以进一步提升学生的公民素养。1937年卢沟桥事变后，为保家国，学校师生还自发组织走上街头，为抵抗日军的中国二十九军将士组织募捐并进行慰问。1946年，学校再次迁址至长辛店地区崔村，并最终定址。
奋起发展，百年老校迎新生
新中国成立后，原平津铁路管理局改为北京铁路管理局，扶轮小学由其直接管辖，改名为长辛店铁路职工子弟学校。由于办学经费由铁路局负担，因此学校为企业办学性质。
解放初期，百废待兴。学校的办学条件十分艰苦，只有破旧的4栋平房，没有一套学生桌椅，课桌是用木板搭成的，椅子是用砖垒的，校舍用铁丝网围着，但全校师生始终保持着积极乐观的心态，边学习边劳动，亲自动手改造校舍环境。上世纪60至70年代，学校曾扩大招生，并有一批优秀教师从教，教学成果斐然。1981年，学校改名为北京市长辛店铁路小学校，发展了以足球为特色的体育运动课程。
20世纪90年代后期，因属企业办学，学校曾一度面临生存和发展的危机，但师生依旧坚守校园，发扬艰苦奋斗的精神，不断努力学习。在这一时期，扶轮小学曾涌现出不少优秀教师，学生成绩在全区名列前茅。
为保障学校的正常办学和发展，2006年10月，长辛店铁路小学校被正式移交丰台区政府，结束了企业办学的历史。2012年，在走过90余年风雨之后，学校建立了校史馆，将历史进行梳理并展示，鼓励师生不忘历史，拼搏向上。2013年，学校入选北京市第二批百年学校，同时正式更名为北京市丰台区扶轮小学，恢复了学校建校之初的校名。
经过近百年的发展，学校不仅在历史的岁月中坚守办学初心，牢记育人使命，也在不同的发展阶段，赋予了学校新的内涵和活力。如今，学校不仅挖掘自身历史特色，开发了相关校本课程，还出版了《前进的列车》校本教材，增进师生对学校的了解和热爱，厚植爱校护校的情怀。
从百年前的“扶*公轮**学”，到现今的扶轮小学，百年沧桑，风云变幻。一代代师生用他们的热血青春续写着学校的百年传奇，谱写出新时代的嘹亮之歌。
北京市通州区潞河中学
将“一切为了祖国”写进校训
北京市通州区潞河中学创办于1867年，是早期的教会学校。在新中国成立前，潞河中学已经发展成为包括小学、中学和大学在内的的知名学府。
新中国成立后，在全校师生的强烈呼吁下，潞河中学由政府接管。接管后，学校对具有百年历史的教学楼进行了改名，将曾经教会学校的“谢氏楼”“文氏楼”“卫氏楼”分别改成了“红楼”“解放楼”和“人民楼”。
1955年，学校更名为河北省通州第一中学，上世纪五六十年代，潞河中学师生提出“一切为了祖国”这句响亮的口号作为校训，并围绕爱国主义主题进行了一系列教育教学改革。在这句口号的感召下，当时，校园里处处都涌动着师生爱国的热情，大家都发自内心地通过不同方式，表达着对国家和人民的热爱，并发奋立志努力学习，建设国家。据资料记载，当时学校学生曾主办过名为《通红》的宣传板报，著名作家刘绍棠参与创办。
1978年，通县一中（潞河中学）被北京市政府确定为首批市属重点中学。1987年，经北京市教育局批准，通县一中恢复了北京市通县潞河中学校名，并对学校校舍、教学楼、校园环境进行了改造，使学校校容校貌焕然一新，办学条件也得到了极大改善。
历经百年风雨，在几代教育工作者和师生的传承和保护下，潞河中学校园仍然保存着原有的古朴的建筑风格。红楼更是作为潞河中学历史文化的见证，被列入北京市*物文**保护单位。
进入新世纪，潞河中学迎来了新的发展契机。2002年，潞河中学将学校的“潞友楼”作为校史馆，供师生参观学习。2010年，在革命遗址普查工作中，学校的“红楼”被确定为革命遗址。
2012年，学校被通州区和北京市确定为爱国主义教育基地。经历了一百余年的发展，潞河中学已经成为中国近代教育史的缩影。
在学校的发展中，既经历了旧中国西学东渐和民族教育崛起的过程，也包含了新中国教育蓬勃发展的历史，更反映了改革开放以来，特别是新世纪中国教育所取得的巨大成就，激励着一代代师生不断向前。
南开大学
百年育人，被称为“院士摇篮”
今年是南开大学建校100年。百年前，19年，教育家张伯苓和严修创办私立南开学校，创建初期，学校设文、理、商三科，招收学生96人，周恩来为文科第一期学生，学号62号。
1920年秋，南开大学招收女生，开创了男女学生同校的先河，并在1921年，开设矿科，增设预科，使学校的教育教学初具规模。1930年，按照国民政府教育部规定，原文理商三科改为文学院、理学院、商学院。同时在理学院增设电机工程系，其后两年，南开大学先后成立化学工程学系、应用化学研究所。到抗日战争前夕，南开大学已经成为拥有3个学院、12个系和2个研究所的高等学府，就读学生将近500人。
但在1937年７月南开大学遭日军轰炸，近三分之二的校舍被毁。在国家民族出于危难之际，南开大学与北京大学、清华大学合组长沙临时大学，三校校长张伯苓、蒋梦麟、梅贻琦为常务委员，共主校务。1938年４月，长沙临时大学迁往昆明，改称西南联合大学。抗日战争胜利后，三校师生迁回原址，继续办学。
新中国成立后，南开大学开始了新的发展历程，在国家大力扶持教育事业的背景下，周恩来总理于1951年、1957年和1959年三次回母校视察，为学校的发展助力。1980年以后，南开大学利用老专业基础好的优势，建立了一批新的专业和研究机构。
文科重点增设了以财经类为主的应用性专业，理科重点增设了交叉、边缘和高新科技类专业。到80年代中后期，南开大学已经发展成为一所包括人文社会科学、自然科学、技术科学、生命科学、管理科学及艺术等多学科的综合大学。
百年来，南开大学为国家培养了大量优秀人才，包括数十位中科院院士，被称为院士的“摇篮”。数学家陈省身、物理学家吴大猷、空气动力学家郭永怀、戏剧家曹禺等都曾在南开大学求学。如今，新时代的师生们也以新的理念和奋斗目标，报效祖国，为学校的历史华章添上更为辉煌的一笔。
作者：本报记者 苏珊 整理
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编辑：现教君