昨天后台有个朋友留言问了小编一个问题，“我的车油漆刮掉了，是不是就算事故车了？”我说这个不算事故车的，紧接着这位朋友就一连串的问题接踵而来“大灯换过了算不算事故车、方向盘换过算不算事故车、换过喇叭算不算事故车、换过翼子板算不算事故车？”说实话，这位朋友的一连串问题让小编陷入深思，可能有不少朋友都像他一样存在这种迷惑，车子出了事故是不是就算事故车了？如果不是，那车的受损程度什么样才能算事故车呢？
今天小编就来告诉大家，究竟事故车应该怎么正确判断。
小编先在网上查了一下，根据最权威的百度百科的说法，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
用大白话来说，如果事故导致车上不可直接拆卸替换的这些部件受到了损伤，那就是事故车。
众所周知，汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的，车身覆盖件包括前后杠，发动机盖，前翼子板，车门，后备箱盖。将所有覆盖件全部拆除后，剩下的就是车身框架了。如果事故损伤了车身框架，那就属于事故车，如果事故损伤了车身覆盖件，那不属于事故车。
一般不可替换的常见部件有纵梁、ABC柱、翼子板几个部位，比如说车子的这个纵梁，就是从贯穿车头到车尾很长的两根大梁，这个打开发动机是可以看得到的，这是主要的承重受力结构。
举个例子，如果是大梁、承重柱这种地方撞歪了，就像是一个纸团把它捏皱了，捏皱之后你再把它摊平，是不可能平的像新的一张纸一样的，除非重新买张新的纸。那这个大梁也好ABC柱也好，这个要换个新的和换了台车没什么太多区别了。没有办法百分之一百恢复成和原厂一样的状态的部件或者是部位，如果受到撞击或者变形的话，基本上就是认为它是一个事故车了。
能替换拆卸的部件比如说什么保险杠裂开来了，油漆要换一下，这种都不是什么问题。听到这里有可能还是一头雾水，为什么ABC柱这种大梁撞过的就要算作是事故车就会贬值，觉得不安全或者觉得这车子不好了呢？给大家打个比方，如果一个苹果它有个地方烂掉了，我把这个烂掉的部分用刀削掉，剩下的部分还是可以吃的，这个就和我们换保险杠和喇叭是差不多的一个道理。
在购买二手车时，首先要检查汽车的手续是否齐全，要确认汽车能够合法上路和正常过户。如果手续不齐全无法过户或不能合法上路，那就没有继续看车的必要了。
如果汽车属于事故车，那也不要购买。车身框架是可以保护车内成员的安全的，如果车身框架由于事故出现了损伤，那下次出现事故时，车身框架就不能保护车内成员的生命安全了。
当然，市面上的事故车还有其他的类型，包括泡水车、火烧车，同时，在二手车行业内，车身骨架部分没有切割更换但是车架有更换也是重大事故车，发动机变速箱严重异响甚至无法启动或无法正常行驶的车辆都是属于事故车的。在购买二手车时，确认车子不是事故车之后，还要检查发动机和变速箱的工况，并且要检查一下车子是否被调表了。在很多二手车市场上是有很多调表车的，鉴定车子是否被调表可以查看维修保养记录，也可以查看一下内饰的磨损程度。
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