纵观现在的国内汽车市场，SUV大热，轿车维稳发挥，MPV正在慢慢预热，而各大车企也是百家争鸣，这其中就包括天津一汽，其实天津一汽早年还是挺辉煌的，也创造过夏利这种保有量比较大的街车，但是后来有些跟不上时代的步伐，所以说有些掉队，而近几年，天津一汽持续发力，也曾推出过骏派D50、骏派D70等车，但是市场反应平平。
而近期，天津一汽再次发力，发布了旗下的一款跨界旅行车，骏派XC65。
其实旅行车个人还是比较喜欢的，有些轿车的舒适性和油耗，还有SUV的空间，实用性比较高，这类车在国外还是比较畅销的，但是国内的话，这类车型稍微有些遇冷，当年的桑塔纳旅行版就是一个很好的例子，毕竟神车光环都没有拯救这款车。
而近年来的大众蔚领也是一个很好的例子，尽管说热度很高，但是保有量真的很感人！
估计国内市场混的最好的也就是本田的杰德了吧。有点跑题，还是介绍一下这款骏派XC65吧。
骏派XC65的整体设计没有太大的突出感，整体中规中矩，有了一辆旅行车该有的东西。
前脸部分采用了类似于大众的中网设计，有所不同的是大众采用的是横向镀铬条，而骏派XC65采用了星空式的点缀，通俗来说就是镀铬条上带颗粒，女主播的最爱。
侧面的车身比较修长，因为“长”，所以说比较舒服，大家不要想歪了啊，我说的是车身长的话，空间比较大，“做”起来比较舒服，而且空间大，也可以解锁更多姿势。
侧面设计比较带感，车身凸起的腰线让这辆车更加具有运动感。
尾部的设计比较不错，层出不穷，一层加一层，质感比较不错，而且丝毫没有面包车的影子，这一点比较赞。
车身尺寸方面相对比大众蔚领，各方面都比较均衡，关键是价格啊，售价在七万左右，相对比蔚领，便宜了五万左右。
内饰方面比较简洁，偏向于德系车的中控设计比较符合家用车风格。
动力方面搭载1.5L的自吸发动机，稍微有些吃劲，家庭用的话比较适合那些沉稳的人，毕竟即便是不沉稳，这样的动力也让我沉稳下来。
总体来说，作为一款家用旅行车，骏派XC65现如今暴露出来的缺点就是动力稍弱，而且价格方面稍微有些虚高，毕竟宝骏310W的成功，很大一部分是因为定价，而天津一汽想要去竞争市场份额，那么肯定要拿出一些实际的东西。