谁是泰州市3区3市中经济体量最小的区域?
提到这个问题,大多数网友,尤其是外地网友普遍都不会想到海陵区,毕竟海陵是泰州主城区的组成部分,也是泰州城市化进程的起步区,即使体量不能领跑全市,也不至于垫底吧?
但实际情况却完全出乎人们的意料,泰州全市经济体量末位的成员真的是海陵区。
以2022年的GDP情况为例,海陵区虽然已经达到了733亿元的体量,但仍未摆脱末位的局面,反观医药高新区(高港区)已经达到1153亿元;即使是位置更靠北的兴化市也突破了千亿大关。

作为全市最老牌的中心城区,海陵区为何会遭遇如此局面?
虽然背后的原因并非一种,但始终绕不开客观区位、市级的产业分工与政策、人口数量这三方面。
海陵区的区位相对不占优势
虽然泰州在整体上是一座沿江地级市,但地理位置相对居中的海陵区并不直接沿江。与高港区、泰兴市、靖江市拥有可以直接拥江发展,依靠长江航运的便利来大规模布局工业、承接来自苏南地区产业转移的客观情况相比,海陵区的区位相对没有多少优势。

市级的产业分工与发展重心的影响
如果说县级市在产业选择、布局方面拥有一定的独立性,那么市辖区尤其是在主城区范围内的市辖区就没有这么幸运,在角色定位、主导产业的选择等方面大都由市级进行分工。
在这种情况下,市里出于发展成果最大化的考虑,将发展重心、政策重点倾向于个别区域以此实现重点突破的方式是非常普遍的。
设立地级市泰州以来,海陵区虽然经历过大量企业搬迁至高港区、医药高新区,但市里也并没有让海陵区完全“脱二入三”,以工业为主的第二产业在依然占据全区GDP的40%以上。
同样以2022年的GDP为例,海陵区的第二产业GDP为315.07亿元,占当地的43%;服务业贡献GDP403.31亿元,占55%,工业、服务业同步进行的步伐仍在继续。

虽然在大的方向上没有将海陵区变成“三产型”市辖区,但海陵区似乎长期以来都不在市级的发展重心上。在医药高新区与高港区“区政合一”之前,前者是由市本级直接主导的区域,由于主体位置介于海陵区与高港区之间,所以既起到了培育、聚集产业的重要作用,也起到了连接海陵海陵与高港,促进两者融城的作用。单从这两大方面来看,将发展重心放至医药高新区似乎是顺理成章的事。
在医药高新区与高港区“合一”后,市里仍会将市区的发展重心放在新的医药高新区(高港区),毕竟“合一”的初衷之一就是为了更好的向南发展。

人口数量不可忽略
除了区位、政策因素外,人口数量影响地区经济体量的因素之一,虽然两者不是100%正相关,但在大多数情况下是能产生关联的。
在泰州,海陵区虽然是中心城区的起点,但由于城区首位度不强,加之苏南地区及上海有很强的人口虹吸效应,使得海陵区在人口方面一直不太占优势。
以2020年的第七次人口普查数据为例,海陵区57.7万的常住人口不仅远少于兴化、泰兴,甚至不及靖江、姜堰,仅多于2021年“合一”的医药高新区(高港区)。

人口、区位均不占优,且又不在泰州市级的重点发展方向,海陵区实现经济体量的“进位”确实有很大的悬念。