有关注最近古典单日自行车比赛的，应该最近都看到这个视频，自行车的后轮在坎坷的鹅卵石道路上直接折成两半了。
珍宝车队使用的是Ceverlo的自行车，轮组是禧玛诺 Dura-Ace R9100。车 队本来是打算用r9200轮组，比赛前有传言9200轮组链条容易脱落，加上又是在地狱的鲁贝赛道上，实际上是由于车轮花鼓与飞轮不匹配，不得不更换老款轮组,使用禧玛诺r9100轮组，以及30mm管胎。
珍宝车队的范阿尔特，在行驶到阿伦伯格鹅卵石赛段的时候，在一个小下坡中，后轮可能撞倒一个突出的石头，导致车轮发生弯折。同样是珍宝车队的克里斯托夫·拉波尔特，在这场比赛中也遇到了同样的遭遇。本场比赛中，范阿尔特一共使用了4辆车，并最终获得第二名站上领奖台。
目前禧玛诺正在对轮胎弯折的原因进行调查。关于禧玛诺，在2017年，天空车队在蒂雷诺-亚德里亚蒂科遭遇了严重的机械故障。在一场计时赛的比赛中，车手在越过井盖后，封闭轮直接碎掉，管胎也与轮辋分离。事件发生后，Pro （禧玛诺旗下的零件制造商）进行了调查，并发现 天空队的窄轮胎选择是罪魁祸首。声明中说：“事故发生是因为骑手在不符合 Pro 建议的最小轮胎宽度，轮胎在高速行驶中撞到坑洼发生事故”。
北方地狱赛道
巴黎鲁贝是出名的赛道，全场大约250公里，赛段长而且坎坷，除了考验骑手的体能、技术，同时还考验运气。比赛过程中各种摔车意外、机械故障非常常见。如果比赛天气不好，更会形成沙尘漫天飞的状况。甚至出现选手们和其车辆沾满泥泞的画面，就像越野车公路比赛一样。因此比赛也被称为“北方地狱”。
纵使比赛面对着各种恶劣的环境，但是每年也吸引了最顶尖的选手和赞助厂商前来，争夺石板奖座的殊荣，以展示全面的骑行能力、崭新的制造技术及其零件的可靠性。
这不是这条赛道上的第一次车轮意外，也不会是最后一次。