推荐这辆，主要是完全的人力三轮车造型，可直接骑行，这样的车老年人骑行上路，没有人会要求你什么吧？而且还自带电动助力，两档调速，最高时速15到20公里/小时。
这辆三轮车从外观看，完全就是人力三轮车，走非机动车道安全可靠，应该也不会有交警来找麻烦吧？线路从车辆管体内部走线，电池在座位下方隐蔽存放。轻松转换人力骑行模式和电动助力模式。可以搭配48V20A和48V15A的电池，最大续航实现50公里和30公里。当然了，看着车轮，就是自行车车轮，所以肯定不会速度太快，还是安全第一。
这辆三轮车宽度只有0.72米，长1.9米，在非机动车道行驶没有任何问题。而且后面的座椅也是有特殊设计的，不仅仅是一个座椅哦。通过切换，可以把后面变成一个货箱，平时出门买菜拉点东西还是没有问题的，非常的方便。
虽然看上去就是一辆人力三轮车，不过刹车也没有忽略哦。前轮采用的碟刹，后轮采用的抱刹，前轮的碟刹能确保刹车更加灵敏，而后面的抱刹能确保刹车更可靠，稳固防止溜车。
内走线设计也让线路更加安全可靠，前面还有一个车筐，使用起来也是非常的方便。
车头还有一个简单的仪表，并且有提供车灯照明，前车轮采用高韧性的双叉减震，相比以前普通自行车来说，减震效果是看得见的。
提供了高低两个档位选择，而且车把非常的柔软，使用起来非常舒适。电池使用的是锂电池，非常轻便，可以直接车上充电，也可以提回家充电。特别推荐这辆车就是因为它完全的人力三轮车造型的设计，没人会当它是电动三轮车吧？平时使用起来也是很方便的，用作代步出行使用，还是很不错的。不论接送小孩，还是老两口出游，都是不错的选择。
虽然是人力三轮车造型，不过因为毕竟也是电动三轮车，加了锂电池，所以价格也还是不便宜，48V12A的需要2200多，而48V20A的需要2700多。不知道大家觉得这价位拿这辆车是否值得呢？欢迎大家留言讨论。记得给老吴点个赞啊。