我大约十三四岁那年吧，迫于生计缀学来到了广东，又稀里糊涂地做了所谓的QC。
那个管我们的课长骗我说，做QC不像普通那般，死死守在流水线上一整天，比较轻松。
后来大约学了一下午的基础知识后，便让我下车间跟工人学质检，一周后外派到广州接手。
进了车间，在面试时碰到的老大哥和我说，QC事也不少，而且还没有加班费，只有像我这傻乎乎的去做QC，被卖了还乐呵。说得我心里直暗道人心难测。
说是跟学，其实就和普工毫无差别。也就是这七天的普工生活，使我暗地里告诉自个，以后就是当街要饭也不去流水线。
那工作强度自不必多说，正如大家所说，极速夺命流水线，只要干不死，就往死里干；以至于，中间休息的那十五分钟，就是呆呆地瘫在那里，仿佛享受一般。
后来当我短暂地回到了课堂上时，坐在后排静静地看着老师在上面叽叽喳喳，虽然也还是听不懂，但也不像以前那般百无聊赖，竟也觉得时光美好。
工作强度之外，自然就是工作时长了。当时我和老大哥说了一句他亦深表赞同的话，就是，流水线上的日子，只有中午才存在太阳。早上起来太阳还未东升，傍晚短暂的下班，太阳也早已西落，只有中午那匆忙中，才看到烈日当空。
我就这样在流水线上待了一周，便火急火燎地让我去广州接替急着辞职的“工程师”了。
我记得，去广州那天是晚上，我刚免费加班回到宿舍，一个电话过来便让我收拾东西，跟临时送货的车一块前往广东。
我以为去了几天就可以回来一趟，加上时间紧，便丢三落四地随便收拾了一下，连新买你枕头和凉席都没来得及装上，便又奔向了另一个远方。
几个月后当我再次回来厂里，我床上的被子和枕头早已被下铺给拿走了。见到我时，他假装惊讶地说，我还以为你辞职了。接下来便把头往里一拧，也没话了。
我上了车，车上还有两人，是司机和送货员。深夜驰车，一路上，他们边嚼着槟榔，边聊着男人们喜欢聊的话题，还时不时*戏调**我这个“雏”。
我自然不屑于搭这种话茬，加上车速太快又晕车，只是死死抱住胸前的背包，盼望着终点。
就是这两人谋面数次的人，到现在我却依然记得清清楚楚。因为后来我听老大哥讲才明白，其实那晚开车的是没有驾驶证的送货员，坐边上的才是司机。
老大哥说，也是有一次，送货员又深夜飙车，然后就出了事故，送货员当场就去了，司机瘸了一条腿后，后来不知道怎么样了。
老大哥又补了一句，幸亏那次你不在。我心有余悸地说，早那之前，我就不在那人厂了。
到了送货地，卸完货已经是凌晨五点了。然后送货员七转八绕地，把我拉到了一个城中村里。
那个年代不像现在网络那么发达，到现在，我都不知道那个村子是在哪里。
我只知道，村子外一片荒芜，不过那地里你芭蕉是挺甜的，我还清楚记得，那天我没上班在田地踢着泥块玩，正在旁边砍芭蕉的大叔递给我几根芭蕉，那藏在眼睛里的笑，犹如天上的繁星。
那之后，我没上班就往那溜达，却再也没见过那大叔。我时常望着那芭蕉树，想起那天芭蕉的味道，那是我来广东之后第一次吃过最好的东西，和家里的芭蕉味道有说不出一样的地方。
把我拉到一幢农民楼下，丢了下来，让我在树底下等一会儿天就亮了，说工程师脾气大，不敢叫他。
我就在那树下的石长板上，淋着雾水，喂着蚊子，等待着旭日东升……