丰田霸道普拉多2.7机械增压测试 (普拉多2.7机械增压测试)

普拉多肉动力,普拉多2.7机械增压测试

当您看着城市的钢筋混凝土并像笼子里一样看着高层建筑时,您是否曾想过暂时逃离这里,在大自然中呼吸新鲜空气并看一眼在高山,川江和湖泊?

普拉多肉动力,普拉多2.7机械增压测试

对于80后30岁以上的人,他们处于“第二个孩子时代”或“同一家庭中的三代人”。因此,它们对空间有很高的要求。他们可以穿越群山,欣赏祖国的风光,并征服崎岖的山路。他们可以拥有具有强大越野能力的车型并实现他们的越野梦想。

普拉多肉动力,普拉多2.7机械增压测试

谈到越野车,您必须提到丰田,谈到丰田普拉多,信念图腾将以“霸道”的名字在越野爱好者的脑海中浮现! 2015年,4.0L版本在国内停产,2017年,2.7L版本停产。 #一汽丰田普拉多停产#今年6月,3.5L版本的Prado也向我们道别。

普拉多肉动力,普拉多2.7机械增压测试

在动力方面;普拉多以前的家用版本具有2.7升自然吸气发动机,其动力不算强大。根据客户反馈,超车的2.7升普拉多基本上没有“通过”,经常被中途放弃。因此,丰田果断地停止了2.7L的生产,这也表明小排量发动机无法拉高普拉多这个钢铁巨人。

普拉多肉动力,普拉多2.7机械增压测试

可以看出,普拉多2.7T发动机是“小马拉大车”。由于排放标准的原因,3.5升已停产。想追加10来万换车的想法,也是行不通的。有没有可以解决力量的解决方案?

普拉多肉动力,普拉多2.7机械增压测试

说到改装汽车,则必须喜欢汽车。如果您喜欢它,则必须给它绝对足够的热情。如果您没有足够的钱,请花更多的时间考虑如何换车,并考虑如何用更少的钱购买更合适的东西和更好的安装技术。无用的,无利可图的,特别是低级的东西应该远离它们,并在将钱花在刀刃上。

普拉多肉动力,普拉多2.7机械增压测试

带潮酷文艺气场JSIM的机械增压套件,解决了越野人车的痛点,并充分显示了带潮酷文艺气场JSIM的机械增压套件,解决了越野人用车痛点的同时,也充分展现了个性、潮流的性格特征。体积小,不切割,不影响年检,功率增加40%,扭矩为30%,年轻人有条件随时随地“散步旷野”。除了满足他们的通勤需求外,单油门加速器带来的后推感觉为他们提供了另一种释放工作和生活压力并追求驾驶控制乐趣的方式。

普拉多肉动力,普拉多2.7机械增压测试

坚定的眼神中蕴藏着王者气息的Prado 2700可以配备JSIM机械增压器,它可以产生230Ps的马力和318Nm的扭矩,这种大胆而浑浊的霸气可以媲美Prado 4000。

普拉多肉动力,普拉多2.7机械增压测试

您的汽车有动力问题吗?想知道JSIMl离心增压器套件的所需的成本吗?微信搜索公众号匠神动力,软土坡很容易爬到山顶。多风的沙漠可以自由越野,一起讨论信息。